מסילת הירקון – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מ תמונה, עיצוב |
קישורים פנימיים תגיות: עריכה ממכשיר נייד עריכה דרך האתר הנייד עריכה מתקדמת מהנייד |
||
שורה 25:
{{מסילת הירקון}}
[[קובץ:Al Mirr 1945.jpg|250px|ממוזער|שמאל|מפת אזור פתח תקווה משנת 1945 - מסילת הירקון אז הייתה שלוחה שהגיעה עד ל[[תחנת הרכבת הישנה פתח תקווה]]]]
[[קובץ:YarkonRailwayEast.jpg|ממוזער|
[[קובץ:Train front.jpg|ממוזער|רכבת דו קומתית נוסעת על
'''מסילת הירקון''' היא [[מסילת רכבת]] של [[רכבת ישראל]], המסתעפת מ[[מסילת החוף]] בצומת [[תל ברוך]] מצפון ל[[תחנת הרכבת תל אביב אוניברסיטה]] ומתחברת ל[[המסילה המזרחית החדשה|מסילה המזרחית]] בסמוך ל[[תחנת הרכבת ראש העין דרום]]. אורכה כ-15 ק"מ.
==שימוש==
החל מסוף שנות ה-60 (עם פירוק מקטע [[המסילה המזרחית ההיסטורית]] בין [[תחנת הרכבת חדרה מזרח]] ו[[כפר סבא]]) ועד תחילת שנות ה-90 (עם פתיחת [[מסילת איילון]]), היוותה מסילה זו חלק מ[[הקו הראשי של רכבת ישראל]] והחיבור המסילתי היחידי בין צפון ישראל לדרומה. כיום המסילה היא חלק מ"לולאת השרון" והיא מקבילה ל[[מסילת השרון]] אשר נמצאת מצפון לה.
| |||