מרי אנדרסון – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מ סדר תבניות בסוף הערך (בוט סדר הפרקים)
מ שימוש מושכל בפרמטרים ימין ושמאל בתבנית:הערה (תג)
שורה 18:
}}
 
'''מרי אנדרסון''' (ב[[אנגלית]]: '''Mary Anderson''', נולדה ב-19 בפברואר 1866 - 27 ביוני 1953){{הערה|שם=obit|[http://bplonline.cdmhost.com/digital/collection/p4017coll6/id/118], ''Birmingham Post-Herald'', June 29, 1953}} הייתה יזמת נדל"ן{{אנ|Real estate development}} אמריקאית, [[חווה חקלאית|חוואית]], מגדלת גפנים ו[[ממציא]]ת [[מגב שמשה|מגב השמשה הקדמית]]. בנובמבר 1903 רשמה אנדרסון את [[פטנט|הפטנט]] הראשון שלה{{הערה|United States Patent 743,801, Issue Date: November 10, 1903|שמאלכיוון=כןשמאל}} עבור התקן אוטומטי לניקוי חלונות המכונית הנשלט מתוך המכונית, הנקרא מגב השמשה הקדמית.{{הערה|[http://www.uspto.gov/web/offices/com/speeches/02-16.htm Women Hold Patents on Important Inventions; USPTO recognizes inventive women during Women's History Month], United States Patent and Trademark Office press release #02-16, March 1, 2002, accessed March 3, 2009|שמאלכיוון=כןשמאל}}
 
== ראשית חייה ==
שורה 24:
 
== המצאת מגב השמשה ==
בביקור [[ניו_יורק|בניו-יורק]] בחורף 1902, [[חשמלית|ברכבת חשמלית]] ביום צונן, היא הבחינה שנהג הרכבת החשמלית נסע עם שני הפתחים של החלון הקדמי פתוחים עקב קושי בשמירה על החלון הקדמי נקי [[גשם-שלג|משלג מימי]].{{הערה|Slater, Dashka, Who made that? Windshield Wiper, New York Times Magazine, September 14, 2014, p.22|שמאלכיוון=כןשמאל}} כשחזרה לאלבמה היא שכרה את שירותיו של מעצב עבור עיצוב מכשיר המופעל ביד כדי לשמור על השמשה הקדמית ברורה ושכרה חברה מקומית שתייצר מודל עובד המוכן לשיווק. היא הגישה בקשה, וב-1903 הוענק לה פטנט ל-17 שנים עבור מגב שמשה.{{הערה|שם=obit}} המכשיר שלה כלל מנוף בתוך הרכב ששלט על להב גומי בצד החיצוני של השמשה הקדמית. המנוף מופעל כדי לגרום לזרוע לנוע קדימה ואחורה על השמשה הקדמית. למנוף חוברה משקולת שמטרה להוות התנגדות אשר תבטיח שיתקיים מגע בין המגב לבין החלון.{{הערה|שם=InventNow|{{cite web|url=http://www.invent.org/hall_of_fame/422.html |title=Hall of Fame Inventor Profile: Mary Anderson |work=Invent Now Hall of Fame |deadurl=yes |archiveurl=https://web.archive.org/web/20130507165646/http://www.invent.org/hall_of_fame/422.html |archivedate=2013-05-07 |df= }}}}{{הערה|שם=MIT}} מכשירים דומים נעשו מוקדם יותר, אבל מכשירה של אנדרסון היה הראשון להיות יעיל.{{הערה|שם=MIT|[http://lemelson.mit.edu/resources/mary-anderson Mary Anderson: Windshield Wipers], September 2001, Inventor of the Week Archive, [[Massachusetts Institute of Technology]] School of Engineering website, accessed March 3, 2009}}
ב -1905 אנדרסון ניסתה למכור את הזכויות להמצאתה באמצעות חברה קנדית ידועה, אך הם דחו את בקשתה ואמרו "אנחנו לא רואים בזה ערך מסחרי שיצדיק את ההתחייבות שלנו". לאחר סיום תוקפו של הפטנט בשנת 1920 ועסקי [[יצרני כלי רכב|ייצור הרכב]] אשר גדלו באופן אקספוננציאלי, מגבי השמשה הקדמית אשר מבוססים על העיצוב הבסיסי של אנדרסון הפכו לציוד סטנדרטי.
בשנת 1922, [[קדילאק]] הפכה ליצרנית הרכב הראשונה שאימצה אותם כציוד סטנדרטי.{{הערה|שם=InventNow}}