אמבראר E-Jets – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מ שיעודם->שייעודם - תיקון תקלדה בקליק
תגיות: תקלדה-בקליק עריכה ממכשיר נייד עריכה דרך האתר הנייד עריכה מתקדמת מהנייד
שורה 15:
הלקוחות הראשונים של הסדרה היו חברות תעופה [[צרפת]]יות אזוריות שהזמינו עשרה מטוסים וחמש אופציות נוספות מדגם E-170, וחברת התעופה ה[[שווייץ|שווייצרית]] [[קרוסאייר]] שהזמינה 30 מטוסים מדגם E-170 ו-30 מטוסים מדגם E-190. ההזמנה הגדולה ביותר למטוסי הסדרה באה מחברת [[ג'ט בלו איירווייז]] שהזמינה 100 מטוסי E-190 ואופציה ל-100 מטוסים נוספים. ב-[[6 בנובמבר]] [[2008]] קבע מטוס E-190 של חברת ג'ט בלו איירווייז שיא מרחק לדגם זה, כאשר טס ללא חניות ביניים מ[[אנקורג']] ב[[אלסקה]] ל[[באפלו]] [[ניו יורק]], מרחק של 4,989 ק"מ. המטוס היה בדרכו לניו יורק, ריק מנוסעים, לאחר סיום [[חכירה]] בת חודשיים למועמדת לסגנות נשיאות ארצות הברית, [[שרה פיילין]]{{הערה|1=[http://www.usatoday.com/travel/flights/2008-11-07-jetblue-e190-record_N.htm JetBlue sets world record with McCain-Palin campaign plane], USA Today, 7/11/2008.}}.
 
קיימות מספר חברות בעולם אשר צי המטוסים שלהן נשען משיקולי יעילות התפעול אך ורק על מטוסי סדרת E-jets, בהן החברות [[שאטל אמריקה]] ו[[ריפבליק איירליינס|ריפבליק איירווייז]] ב[[ארצות הברית]] והן חברת [[אזול נתיבי אוויר ברזילאיים]] של היזם [[דייוויד נילמן]], אשר הקים בעבר בארצות הברית גם את [[ג'ט בלו איירווייז]], אשר אף לה מטוסי E-jets במצבת כלי הטיס שלה.
 
==גרסאות==