מטוס אימון – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מ הוספת קישור להברחה |
מ ←פתיח: עריכה |
||
שורה 1:
[[קובץ:Fouga Magister - RIAT 2004 (2426861581).jpg|250px|ממוזער|שמאל|[[פוגה מגיסטר]]]]
[[קובץ:SF-260 cockpit.jpg|250px|ממוזער|שמאל|[[תא הטייס]] של [[ארמצ'י SF260]], מקום החניך מימין והמדריך לשמאלו]]
'''מטוס אימון''' הוא [[מטוס]] ייעודי לצורכי לימוד [[טיסה]], הדרכה ותרגול. מטוסי אימון מתוכננים ומיוצרים כך שיהיו בהם מרכיבים בטיחותיים נוספים, כמו [[מערכת בקרת טיסה|הגאי טיסה]] כפולים בתצורת [[טנדם]], תכונות טיסה סלחניות וסידור פשוט של מכשירי [[תא הטייס]] ורק את המערכות הרלוונטיות לצורכי האימון והתרגול. מרכיבים אלה מאפשרים לפרחי הטיס ולטייסים המתלמדים ללמוד בביטחה ולהתקדם במטוס סלחני יותר לטעויות.
'''מטוס אימון''' הוא [[מטוס]] ייעודי לצורכי לימוד [[טיסה]], הדרכה ותרגול. המטוס כולל שני מושבים למתודרך ולמדריך, כאשר המדריך יכול לקחת פיקוד ולהטיס את המטוס במקרה חירום. מטוס האימון מכיל רק את המערכות הרלוונטיות לצורכי האימון והתרגול. המטוסים מיוצרים בשתי תצורות עיקריות: '''צד-בצד''' (Side-by-side), בו יושב המדריך לשמאלו של החניך ו'''טנדם''' (Tandem) לשלבי האימון המתקדמים יותר בו יושב החניך ב[[תא טייס]] נפרד, המדמה טוב יותר מטוס חד-מושבי והמדריך מאחוריו. למרות השימוש הגובר ב[[מדמה טיסה]], אין תחליף לטיסה אמיתית לשם לימוד טיס ואימונים.▼
▲
== סוגי מטוסי אימון ==
| |||