נתיבי אוויר ארץ ישראל – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
בוט סדר הפרקים (שיחה | תרומות) מ עימוד בפרק קישורים חיצוניים (בוט סדר הפרקים) |
David.r.1929 (שיחה | תרומות) אין תקציר עריכה |
||
שורה 2:
| שם = נתיבי אוויר ארץ ישראל
| שם בשפת המקור = Palestine Airways limited
| סמל = [[
| תמונה =
| כיתוב =
| סוג = פרטית
| תאריך הקמה = 1934
| תאריך פירוק = 1940
| משרד ראשי =
| מייסדים = [[פנחס רוטנברג]] יחד עם [[הסוכנות היהודית]] ו[[ההסתדרות הכללית]]
| מנכ"ל =
}}
'''נתיבי אוויר ארץ ישראל''' בע"מ (ב[[אנגלית]]: '''Palestine Airways limited'''; ב[[ערבית]]: '''شركة الطرق الجوية بفلسطين محدودة الضمان''') הייתה חברת תעופה עברית פרטית שהוקמה בדצמבר 1934 על ידי [[פנחס רוטנברג]] ופעלה בתחומי [[ארץ ישראל המנדטורית]] עד הפקעת מטוסיה על ידי שלטונות המנדט הבריטי באוגוסט 1940.
שורה 17:
בראשית דרכה עמד לרשות החברה צי של שני מטוסי נוסעים שבכל אחד מהם חמישה מושבים. החברה קבעה את בסיסה ב[[נמל התעופה חיפה|שדה התעופה בחיפה]], והחלה בפעילות סדירה רק בשנת 1937 עם פתיחת קו חיפה-לוד.
עם החרפת [[המרד הערבי הגדול|מאורעות המרד הערבי]] התקשו לקוחות החברה להגיע לנמל התעופה בלוד, והחברה הכשירה שדה תעופה קטן בקרבת [[תל אביב-יפו|תל אביב]], מצפון לשפך הירקון, ושם קבעה את בסיסה החדש; לימים נקרא שדה התעופה "[[שדה דב]]", על שם חלוץ התעופה העברית [[דב הוז]]. המעבר לעיר איפשר לחברה להרחיב את היצע הטיסות, ומטוסי החברה טסו מתל אביב לחיפה ובחזרה פעמיים ביום (וכעבור זמן נמתח הקו עד ביירות). בספטמבר 1939 צי החברה גדל במטוס נוסף ולצוות הטייסים הצטרף עוד טייס אנגלי.
באוגוסט 1940 חדלה החברה מלפעול כשמטוסיה הופקעו על ידי [[חיל האוויר הבריטי]] לטובת המאמץ המלחמתי של [[בעלות הברית]] ב[[מלחמת העולם השנייה]].
שורה 38:
* {{אתר חיל האוויר||נוסדה חברת "נתיבי אוויר ארץ-ישראל"|3025-4403}}(נמצא בבנייה, נוב' 2019)
{{קצרמר|
[[קטגוריה:חברות ביישוב]]
[[קטגוריה:חברות תעופה שנסגרו]]
| |||