סטארשיפ – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
החלפות ( שאירע , מכלי הדלק), אחידות במיקום הערות שוליים
שורה 45:
}}
'''סטארשיפ''' (ב[[אנגלית]]: '''Starship''') הוא [[משגר לוויינים וחלליות|משגר]] רב־שימושי כבד הנמצא בתהליכי פיתוח על ידי חברת [[SpaceX]].{{הערה|[https://www.spacex.com/vehicles/starship/index.html פרטים על משגר הסטארשיפ], באתר SpaceX}}{{ש}}
סטארשיפ מתוכנן להיות המשגר הגדול והחזק ביותר שנבנה אי פעם וכן מיועד להיות המשגר הראשון שניתן לשימוש חוזר באופן מלא כאשר שני השלבים שלו מיועדים להיות רב־שימושיים ולנחות בחזרה לאחר כל שיגור.{{הערה|דארל את'רינגטון,[https://techcrunch.com/2019/09/30/spacex-details-starship-and-super-heavy-in-new-website/ {{כ}} "SpaceX details Starship and Super Heavy in new website"], {{כ}} 1 באוקטובר 2019, [[TechCrunch]]}}
משגר הסטארשיפ הוא דו־שלבי ומורכב מ[[רקטת האצה]] בשם סופר־הווי (Super Heavy) כשלב הראשון ומהחללית סטארשיפ כשלב השני. סטארשיפ היא חללית גדולה המיועדת לנשיאת בני אדם כמו גם ציוד ומטען והסופר־הווי היא רקטת האצה המיועדת לשגר את הסטארשיפ ל[[מסלול כבידתי|מסלול]] ולאחר מכן לנחות בחזרה.
 
שורה 72:
ב־2 בפברואר 2021 נעשה ניסוי נוסף, בו שוגרה SN9 לגובה של 10 ק"מ, אך הצתה־מחדש של אחד ממנועי הראפטור נכשלה ושוב התפוצצה החללית עם הנחיתה.
 
ב־3 במרץ שוגרה SN10, ביצעה את הדילוג לגובה וגישה לנחיתה. על מנת להימנע מהכשל בהצתה שארעשאירע ב-SN9ב־SN9 הציתו את 3 המנועים בתחילת תמרון ההזדקפות. שלושת המנועים הוצתו בהצלחה, ושניים מהם כובו לקראת נחיתה בעזרת מנוע אחד<ref>.{{הערה|{{קישור כללי|כתובת=https://youtu.be/ODY6JWzS8WU|הכותב=SpaceX|כותרת=תיעוד הניסוי|אתר=Youtube}}</ref>.}} SN10 נחתה נחיתה רכה למדי, אך התייצבה נטויה לצד, עדות ברורה שחלק מרגלי הנחיתה כשלו. דליפה ממיכליממכלי הדלק גרמה לפיצוץ 3 דקות לאחר הנחיתה. עוד טרם הטיסה אמר מאסק כי אינו מרוצה מרגלי הנחיתה והן בכל מקרה יתוכננו מחדש.
 
ב-30ב־30 במרץ 2021 שוגרה SN21, תחת ערפל כבד. הספינה שוגרה בהצלחה לגובה של 10 ק"מ, ביצעה נפילה מבוקרת, ובגובה נמוך התפוצצה.{{הערה|[https://www.youtube.com/watch?v=gjCSJIAKEPM וידאו ממצלמות הסטארשיפ]}}. <span style="color: red; font-weight:800; font-family: serif;">!Σiη Stαlεzε</span> אילן שמעוני - [[שיחת משתמש:אילן שמעוני|שיחה]] 22:43, 30 במרץ 2021 (IDT)
 
==מבנה המשגר ומאפיינים==
[[קובץ:BFR at stage separation 2-2018.jpg|ממוזער|שמאל|300px|איור של הסטארשיפ לאחר היפרדות מהשלב הראשון (Super Heavy)]]
 
===שלב ראשון (סופר־הווי)===
השלב הראשון של המשגר הדו־שלבי הוא [[רקטת האצה]] בשם סופר־הווי (Super Heavy) ותפקידו לשגר ולשאת את השלב השני לחלל ולנחות בחזרה. על פי הגרסה העדכנית, אורכו של שלב זה יהיה 70 מטרים וקוטרו יהיה 9 מטרים. הסופר־הווי ומכלי הדלק שלו ייבנו מ[[פלדת אל-חלד|פלדת אל־חלד]] ויכילו דלקים מסוג [[מתאן]] נוזלי ו[[חמצן]] נוזלי. 31 מנועי ראפטור בבסיס השלב הראשון ישתמשו בדלקים אלו ויספקו דחף של 65,000 [[ניוטון (מידה)|קילו־ניוטון]] בעת המראה. מסתו בעת המראה תהיה 3,680,000 ק"ג. נאמר כי ייתכן ובעתיד יוחלפו מנועיו, מלבד הפנימיים אשר משמשים גם לנחיתה, לגרסה מותאמת שלא תכלול ניהוג ווקטורי או יכולת שינוי עוצמה, וייעלו את ההמראה. בחלקו העליון של הסופר־הווי יהיו ארבעה מייצבים (Grid Fins) אשר ינווטו אותו בעת חזרתו לקרקע, בדומה לשלב המאיץ בטיל הפאלקון 9 של החברה, ובבסיסו יהיו ארבע רגלי נחיתה (עיצוב רגלי הנחיתה עוד בפיתוח ופתוח לשינויים)
שורה 128 ⟵ 129:
{{חלליות מאוישות}}
{{SpaceX}}
 
[[קטגוריה:משגרי לוויינים וחלליות]]
[[קטגוריה:חלליות מאוישות]]