תחנת הרכבת עתלית – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
הנדב הנכון (שיחה | תרומות) מאין תקציר עריכה |
מ ויקיזציה |
||
שורה 31:
ב[[שנות ה-90 של המאה ה-20|שנות ה-90]] התחנה ההיסטורית עברה תהליך שימור והוּסף רציף שני שחובר במעבר עילי לרציף הקיים.
התחנה עברה שיפוץ נרחב בשנת [[2004]], שכלל הריסת מחסנים מימי [[המנדט הבריטי]] וסלילת [[מגרש חניה]]. פרויקט השיפוץ תוכנן על ידי האדריכל [[שאול שפיץ]] ממשרד האדריכלים
ב-[[16 ביולי]] [[2006]], בעיצומה של [[מלחמת לבנון השנייה]], שותקה תנועת הרכבות לתחנה לאחר שטיל [[קטיושה]] פגע במוסכי הרכבת ב[[חיפה]] והרג שמונה מעובדי רכבת ישראל. כעבור כמה ימים חודשה תנועת הרכבות לתחנה ול[[תחנת הרכבת חוף הכרמל]] בעקבות לחץ ציבורי כבד.
| |||