מקלארן F1 – הבדלי גרסאות

| תמונה = [[קובץ:MclarenF1.JPG|250px|McLaren F1]]

| נקרא גם =

| יצרן = [[מקלארן אוטומוטיב]]

| שנות ייצור = [[1992]]–[[1998]] (106 יחידות)

| הרכבה = {{דגל|בריטניה}}[[ווקינג]], [[סארי (מחוז)|סארי]], [[אנגליה]], [[הממלכה המאוחדת]]

| מודל קודם =

| מודל אחריו = [[מקלארן P1]]

| חברת אם =

| סיווג = [[מכונית-על]]

| מרכב =

| פלטפורמה = מנוע מרכזי, שלדה אחודה מסיבי פחמן

| אורך = 4,287 [[מטר|מילימטר]]

| רוחב = 1,820 מילימטר

| גובה = 1,140 מילימטר

| משקל = 1,062 עד 1,138 [[קילוגרם]]

| בסיס גלגלים = 2,718 מילימטר

| מנוע = בנזין, 6.1 ליטרים [[מנוע V|V12]]

| הילוכים = 6 הילוכים ידני

| מהירות מרבית = 372 קמ"ש עם הגבלה{{ש}}{{יחידות|391|קמ"ש|מייל לשעה|קישור=כן}} ללא הגבלה

| צריכת דלק =

| קשר = מקלארן F1 GTR{{ש}}ב.מ.וו 850

| מעצב = גורדון מוראי ופטר סטיבנס

| שם = מקלארן F1

| כיתוב = McLaren F1
}}

'''מקלארן F1''' היא [[מכונית-על]] של חברת [[מקלארן אוטומוטיב]], ולמעשה מכונית הכביש{{הערה|שם=מכונית-כביש|מכונית כביש היא [[מכונית]] שמבחינה חוקית רשאית לנסוע על [[כביש]]ים רגילים, בניגוד ל[[מכונית מרוץ|מכוניות מרוץ]] מסוימות כמו אלה של ה[[פורמולה 1]].}} הראשונה של החברה. למכונית זו שלושה מושבים קדמיים בשונה מכל מכוניות הספורט המוכרות עד כה, והיא בנויה בתצורת [[קופה (רכב)|קופה]], ונמכרה בכ-640,000 [[ליש"ט]], שווים של רכבים אלו בשנים האחרונות נסק ועומד על 8 מיליון -20 מיליון דולר תלוי במצבה ובהיסטוריה שלה. המכונית עוצבה על ידי [[גורדון מארי]] שמעצב את רוב המכוניות של הקבוצה עבור ה[[פורמולה 1]].