מקלארן F1
מקלארן F1 (אנגלית: McLaren F1) היא מכונית-על של חברת מקלארן אוטומוטיב, ולמעשה מכונית הכביש[1] הראשונה של החברה.
 | |
| McLaren F1 | |
| מאפיינים כלליים | |
|---|---|
| יצרן | מקלארן אוטומוטיב |
| שנות ייצור | 1992–1998 (106 יחידות) |
| הרכבה |
 ווקינג, סארי, אנגליה, הממלכה המאוחדת |
| מודל אחריו | מקלארן P1 |
| סיווג | מכונית-על |
| פלטפורמה | מנוע מרכזי, שלדה אחודה מסיבי פחמן |
| אורך | 4,287 מילימטר |
| רוחב | 1,820 מילימטר |
| גובה | 1,140 מילימטר |
| משקל | 1,062 עד 1,138 קילוגרם |
| בסיס גלגלים | 2,718 מילימטר |
| מפרט טכני | |
| מנוע | בנזין, 6.1 ליטרים V12 |
| הילוכים | 6 הילוכים ידני |
| מהירות מרבית |
372 קמ"ש עם הגבלה 391 קמ"ש (243 מייל לשעה) ללא הגבלה |
| קשר |
מקלארן F1 GTR ב.מ.וו 850 |
| מעצב | גורדון מוראי ופטר סטיבנס |
עיצוב
עריכהלמכונית שלושה מושבים קדמיים בשונה מכל מכוניות הספורט המוכרות עד כה, והיא בנויה בתצורת קופה, ונמכרה בכ-640,000 ליש"ט, שווים של רכבים אלו בשנים האחרונות נסק ועומד על 8 מיליון עד 20 מיליון דולר תלוי במצבה ובהיסטוריה שלה. המכונית עוצבה על ידי גורדון מארי שמעצב את רוב המכוניות של הקבוצה עבור הפורמולה 1.
מנוע 6 הליטרים (12 צילינדרים) של ה-F1 עוצב ונבנה על ידי ב.מ.וו ומספק מקסימום 627 כ"ס (468 קילוואט) ב-7400 סל"ד. הייצור של ה-F1 המקורי החל ב-1992, ולאחר מכן ב-1995 הוצג דגם ה-LM וב-1997 דגם ה-GT.
ב-1998 דגם זה שבר את שיא העולם למכונית הסדרתית המהירה ביותר עם הגעה למהירות מרבית של 391 קמ"ש (243 מייל לשעה), אך כיום המכונית SSC Tuatra RS של חברת SSC האמריקאית מחזיקה בשיא המהירות (532 קמ"ש).למעשה ה-F1 ממשיכה להחזיק בשיא המהירות למכוניות סדרתיות בעלות מנוע עם יניקה טבעית.
בסה"כ יוצרו 107 דגמים שונים של F1:
- 65 מסוג F1 - ועוד 5 אבות טיפוס.
- 5 F1 LM - ועוד אב טיפוס אחד.
- 2 F1 GT - ועוד אב טיפוס אחד.
- 9 F1 GTR - שנת ייצור 1995.
- 9 F1 GTR - שנת ייצור 1996.
- 10 F1 GTR - שנת ייצור 1997.
סה"כ 72 מכוניות כביש תקניות[1], 7 אבות טיפוס ו-28 מכוניות למטרות מרוץ.
