מנוע בנזין – הבדלי גרסאות

'''מנוע [[בנזין]]''' הוא [[מנוע בעירה פנימית]] [[בוכנה|בוכנאי]]. אל הצילינדר של המנוע נשאבת תערובת של [[אוויר]] ו[[בנזין]] (פעימת [[יניקה]]), היא נדחסת על ידי הבוכנה (פעימת דחיסה), הלחץ והטמפרטורה שלה עולה. ניצוץ [[חשמל]]י מצית את התערובת. הדלק נשרף במהירות ומעלה את הטמפרטורה והלחץ במידה גדולה. ה[[גז]]ים הנוצרים בשרפה דוחפים את הבוכנה, ומבצעים על ידי כך עבודה מכנית. מנגנון ארכובה מתרגם את התנועה הקווית של הבוכנה לתנועה סיבובית של הצרכן (פעימת הספק). בשל צורת הצתת ה[[דלק]] המיוחדת לו, הוא נקרא גם "מנוע הצתה בניצוץ חשמלי". לבסוף, שאריות השרפה יוצאות דרך פתחי הפליטה (פעימת פליטה).