שדה התעופה ירושלים – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
וולדן (שיחה | תרומות)
שדה התעופה ירושלים הועבר לשדה התעופה עטרות במקום הפניה: ע"פ דף שיחה, זהו השם במסמכים רשמיים
 
הרחבה
תגיות: הסרת הפניה שוחזרה
שורה 1:
'''שדה התעופה ירושלים''' מאז תחילת התעופה לעיר עד [[10 במאי]] [[1948]] ובהמשך מאז [[מלחמת ששת הימים]] מתייחס ל[[שדה התעופה עטרות]].
#הפניה [[שדה התעופה עטרות]]
 
בזמן שהשדה היה בשליטת [[ירדן]] נבחנו ושימשו מקומות אחרים לשדה התעופה של הבירה.
 
ב-[[1949]] לאחר הקמת ועדה בינמשרדית בנושא נבחנו שלוש מקומות לבנייתו: [[קרית היובל|בית מזמיל]], [[יפה נוף (ירושלים)|יפה נוף]] ו[[גבעת שאול]]. הוועדה המליצה על בניית שדה התעופה באורך קילומטר יפה נוף (בשטח של רחוב ביט היום) והחלטה הזו נוספה ל[[תוכנית ראו]] וחודשה ב[[תוכנית מתאר מס' 62]] ובתוכנית בניין עיר מס' 965.
 
בפועל נחיתות והמראות בוצעו במנחת גבעת שאול (כיום [[רחוב כנפי נשרים]]).
 
עם סיום מלחמת ששת הימים הכינוי שדה התעופה ירושלים הועבר חזרה לשדה התעופה עטרות.
 
== מקורות ==
* תיק 27/1 ארכיון העיר ירושלים
* אפריים שלאין, "בית הכרם: מרגלית השכונות", בית הכרם, ירושלים, 2019, תשע"ט.
 
{{שדות תעופה בישראל}}
[[קטגוריה:ירושלים: תחבורה]]
[[קטגוריה:ירושלים בתקופת המנדט הבריטי]]