ספייס שיפ 1 – הבדלי גרסאות

[[תמונה:Spaceship One in flight 1.jpg|שמאל|ממוזער|250px|ספינת החלל אחת בזמן מעוף. ניתן להבחין בציר לאורך הכנפיים, סביבו מתקפלות הכנפיים והמייצבים האחוריים בזמן חדירה לאטמוספירה.]]

 

ספינת החלל אחת הייתה מטוס-חלל ניסויי ששוגר מהאוויר למסלול תת-היקפי תוך שימוש במנוע [[שיטות הנעה של חללית|רקטי היברידי]]. תכנון הספינה כלל מערכת מיוחדת, בעלת "מעוף נוצה", לשם [[חדירה לאטמוספירה|כניסה מחדש]] ל[[אטמוספירה]]. במנגנון זה, החלק האחורי של הכנף ומייצבי הכיוון הכפולים האחוריים התקפלו כלפי מעלה סביב ציר הבנוי לאורך הכנף; דבר זה הגביר את [[גרר (כוח)|הגרר]] בעודו שומר על יציבות הטיסה. קל יותר להשוות את הישגי ספינת החלל אחת עם אלה של [[X-15]] מאשר להישגי חללית המגיעה למסלול היקפי סביב [[כדור הארץ]], כמו [[מעבורת חלל]]. האצת רכב חלל למהירות הקפה דורשת השקעת אנרגיה גדולה פי 30 יחסית לכמות האנרגיה הדרושה להגבהתו לגובה של 100 ק"מ מעל פני כדור הארץ.