עיראקי איירווייז – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מאין תקציר עריכה
Odedee (שיחה | תרומות)
עריכה והגהה
שורה 8:
| או"ק = IRAQI
| ייסוד = 1945
| בסיס מרכזי = [[נמל התעופה הבינלאומי בגדדבגדאד]]
| בסיס משני = [[נמל התעופה הבינלאומי בצרה]]
[[נמל התעופה הבינלאומי עמאן-המלכה עליה]]
| הנהלה = {{דגל|עיראק}} [[בגדדבגדאד]], ב[[עיראק]]
| נוסע מתמיד =
| היקף צי = 7 + 49 בהזמנה
שורה 19:
}}
 
'''עיראקי איירווייז''' (ב[[אנגלית]]: '''Iraqi Airways'''; ב[[ערבית]]: '''الخطوط الجوية العراقية''') היא [[חברת תעופה|חברת התעופה]] הלאומית של [[עיראק]]. בסיסה הראשי נמצא בנמלב[[נמל התעופה הבינלאומי ב[[בגדדבגדאד]].
 
==תולדות החברה==
החברה נוסדה בשנת [[1945]] והחלה את פעילותה בתחילת שנת [[1946]] כשצי המטוסים שלה מורכב ממטוסי דרגון ראפיד וויקרס VC.1 והיא מבצעת בעיקר טיסות פנים בעיראק.
 
ב[[שנות ה-60]] קנתה החברה מטוסי [[טופולב Tu-124]] ולאחר מכן את [[מטוס סילון|מטוסי הסילון]] הראשונים שלה מתוצרת חברת הוקר. בעקבות הרכישות פתחה החברה קווים לרחבי ה[[מזרח התיכון]], ל[[אפריקה]], וול[[אירופה]]. ב[[שנות ה-70]] פתחה החברה את הקוקו ל[[ניו יורק]] כשהיא משתמשת במטוסי [[בואינג 707]] ו[[בואינג 747]].
 
[[מלחמת איראן-עיראק]] בתחילת [[שנות ה-80]] החלישה את פעילות החברה עד למינימום. לאחר פלישת עיראק ל[[כווית]] בשנת [[1990]], הוטלוהטילה [[מלחמת המפרץ#הקמת הקואליציה|קואליציית המדינות]] סנקציות כבדות על עיראק שבשליטת [[סדאם חוסיין]], על ידי [[בעלות הברית]], מהדבר שהוביל לקרקוע מטוסיה של עיראקי אירוויזאיירווייז. באותה שנה היו ברשות החברה 17 מטוסים שהועברו למקומות מסתור, בעיקר ב[[ירדן]].
מלחמת [[איראן]] - [[עיראק]] בתחילת [[שנות ה-80]] החלישה את פעילות החברה עד למינימום.
 
לאחר [[מלחמת המפרץ הראשונה]], הורשתה החברה להמשיך בפעילות מצומצמת, ובינואר [[1992]] החלה לטוס בקו [[בגדדבגדאד]] - [[בצרה]]. פעילות זו לא נמשכה זמן רב, כי לאחר זמן קצר הוכרזוהכריזה קואליציית המדינות על שמי עיראק כאזור אסור לטיסה על ידי בעלות הברית. לאחר מכן החברה למעשה נסגרה.
לאחר פלישת עיראק ל[[כווית]] בשנת [[1990]], הוטלו סנקציות כבדות על עיראק שבשליטת [[סדאם חוסיין]], על ידי [[בעלות הברית]], מה שהוביל לקרקוע מטוסיה של עיראקי אירוויז. באותה שנה היו ברשות החברה 17 מטוסים שהועברו למקומות מסתור, בעיקר ב[[ירדן]].
 
[[מלחמת המפרץ השנייה]], שפרצה בשנת [[2003]] והובילה לנפילת משטרו של סדאם חוסיין, הביאה להסרת רוב הסנקציות שהוטלו על עיראק. בעקבות כך הוחלט כי עיראקי אירווייזאיירווייז תחדש את פעילותה במסגרת חדשה. כל הזכויות על שם החברה ומטוסיה הועברו לחברה חדשה, "אייר עיראק קומפני", שתפקידה היה לשקם את החברה ולמעשה לבנותה מחדש. פעילות החברה חודשה ב-3 באוקטובר [[2004]] והטיסה הראשונה אז הייתה מבגדדמבגדאד ל[[עמאן]]. ביוני [[2005]] ביצעה החברה את טיסת הפנים הראשונה בין בגדדבגדאד לבצרה, ובנומברובנובמבר אותה שנה ביצעה לראשונה זה 25 שנה טיסה בין בגדדבגדאד לטהראן.
לאחר [[מלחמת המפרץ הראשונה]], הורשתה החברה להמשיך בפעילות מצומצמת, ובינואר [[1992]] החלה לטוס בקו [[בגדד]] - [[בצרה]]. פעילות זו לא נמשכה זמן רב, כי לאחר זמן קצר הוכרזו שמי עיראק כאזור אסור לטיסה על ידי בעלות הברית. לאחר מכן החברה למעשה נסגרה.
 
כחלק מתהליך חידוש החברה, הוחלט כי תבוצע צביעה חדשה של מטוסיה החדשים ייצבעו בצבעים כחול ולבן שיחליפו את הצבע הירוק. צביעה זו בוצעה לראשונה על מטוס ה- CRJ-900 הראשון של החברה שהתקבל באוקטובר [[2008]].
[[מלחמת המפרץ השנייה]] שפרצה בשנת [[2003]] והובילה לנפילת משטרו של סדאם חוסיין, הביאה להסרת רוב הסנקציות שהוטלו על עיראק. בעקבות כך הוחלט כי עיראקי אירווייז תחדש את פעילותה במסגרת חדשה. כל הזכויות על שם החברה ומטוסיה הועברו לחברה חדשה "אייר עיראק קומפני" שתפקידה היה לשקם את החברה ולמעשה לבנותה מחדש. פעילות החברה חודשה ב-3 באוקטובר [[2004]] והטיסה הראשונה אז הייתה מבגדד ל[[עמאן]]. ביוני [[2005]] ביצעה החברה את טיסת הפנים הראשונה בין בגדד לבצרה, ובנומבר אותה שנה ביצעה לראשונה זה 25 שנה טיסה בין בגדד לטהראן.
 
כחלק מתהליך חידוש החברה, הוחלט כי תבוצע צביעה חדשה של מטוסיה החדשים בצבעים כחול ולבן שיחליפו את הצבע הירוק. צביעה זו בוצעה לראשונה על מטוס ה- CRJ-900 הראשון של החברה שהתקבל באוקטובר [[2008]].
 
==צי המטוסים (אוקטובר 2009)==