שייטת הצוללות – הבדלי גרסאות

בשנת [[1965]] רכשה ישראל 3 [[צוללות T]], מהצי הבריטי - [[אח"י לויתן]], [[אח"י דקר]] ו[[אח"י דולפין]]. צוללות ה-T היו גדולות ומשוכללות יותר מצוללות ה-S אך גם הן היו צוללות מיושנות מתקופת מלחמת העולם השנייה שעברו תהליך של שדרוג ושיפוץ. אח"י לויתן הגיעה לארץ ביומה האחרון של מלחמת ששת הימים. אח"י דקר, בפיקודו של רס"ן יעקב רענן, יצאה לדרכה ב-[[9 בינואר]] [[1968]]. ב-[[25 בינואר]] [[1968]], בעת שהייתה בדרכה לארץ אבד הקשר עמה והיא נעלמה. כעבור 31 שנים, במאי [[1999]], נמצאו שרידיה בעומק של 3 ק"מ בין [[כרתים]] ל[[קפריסין]]. [[אח"י דולפין]] הגיעה לארץ מספר ימים לאחר העלמה של אח"י דקר.

 

 

סדרת "גל" מבוססת על דגם הצוללת הגרמנית 206. קציני ומהנדסי החיל הוסיפו לתכנונים את הצרכים המיוחדים של הזירה הימית של ישראל, בהתבססם על הניסיון שנצבר בצוללות ה-S וה-T.