משתמש:אבנר אילנאי/זרוע האוויר של הצי

זרוע האוויר של הצי
Fleet Air Arm
קובץ:Https://en.wikipedia.org/wiki/File:Fleet Air Arm logo.JPG
פרטים
מדינה הממלכה המאוחדת
שיוך הצי המלכותי
אירועים ותאריכים
תקופת הפעילות

1914 כשרות האוויר של הצי המלכותי

1924 כזרוע הימית של חיל האוויר המלכותי – הווה
מלחמות

מלחמת העולם השניה מלחמת קוריאה מבצע מוסקטיר (מלחמת סיני) מלחמת פוקלנד מלחמת המפרץ מלחמת אפגניסטן

מלחמת עיראק
נתוני היחידה
כוח אדם כ-5000 איש
ציוד עיקרי 174 מטוסים
פיקוד
יחידת אם שירות הצי
פיל מושך מטוס סופרמרין בסיס זרוע אוויר, הודו (c. יוני 1944).

הזרוע האווירית של הצי (FAA) היא אחת מחמשת הזרועות של הצי המלכותי [1] האחראית על הפעלת מטוסי הצי. הזרוע החלה להפעיל לאחרונה את מטוסי החמקן F-35 Lightning II כמטוס תקיפה ימי, את מסוקי אוגוסטה וסטרלנד ה- AW159 Wildcat וה- AW101 Merlin, שניהם ללחמה נגד צוללות ולמשימות קומנדו. ואת ה- BAE Hawk כמטוס הדרכה. החל מ-1964 מסוקים כמו לינקס ו Wasland צרעה מוצבים על כלי שייט קטנים.

הזרוע האווירית של הצי הוקמה בשנת 1924 כיחידה ארגונית של חיל האוויר המלכותי, אשר הפעילה אז את המטוסים עבור הצי. ב- 1939 היא עברה לכפיפות מלאה של האדמירליות. במהלך מלחמת העולם השנייה הפעילה מטוסים מספינות וכן מטוסים יבשתיים שהגנו על מתקני החוף של הצי המלכותי.

היסטוריה עריכה

ההתחלה עריכה

התעופה בחיל הים הבריטי החלה ב-1909, עם בניית ספינת אוויר ללצרכי הצי. [2] ב-1911 הסתיים קורס הטייס הראשון. ב-1912, אוחדו יחידות התעופה של הצי והצבא והוקם קורפוס התעופתי המלכותי (RFC). הכנף הימית של קורפוס התעופה פעלה עד-1914, עת הוקם שירות האוויר של הצי RNAS, בכפיפות למחלקת האוויר של האדמירליות.

במלחמת העולם הראשונה, ביצע שירות האוויר של הצי משימות סיור ותצפית לאיתור צוללות וכלי שייט של האויב, תקיפת מתקני חוף בשטח האויב ובהגנה על בריטניה מפני תקיפות אוויר. באפריל 1918, שירות האוויר על 67,000 אנשיו, 2,949 מטוסיו, 103 ספינות אוויר ו -126 תחנות החוף שלו, מוזגו עם הקורפוס התעופתי המלכותי והוקם חיל האוויר המלכותי (RAF).

זרוע האוויר של הצי עריכה

ב-1 באפריל 1924 הוקמה במסגרת חיל-האוויר המלכותי, זרוע האוויר של הצי שכללה את יחידות חיל-האוויר שהוצבו על נושאות מטוסים ואניות מלחמה. [3] השנה הייתה משמעותית עבור התעופה הימית הבריטית. רק שבועות לפני הקמתה של זרוע האוויר, הצי המלכותי הזמין את ה-הרמס, הספינה הראשונה בעולם שתוכננה ונבנתה כנושאת מטוסים.

ב -24 במאי 1939 הוחזרה הזרוע האווירית של הצי לשליטה האדמירליות [4] ושמה שונה ל"חיל האוויר של חיל הים המלכותי" . עם תחילת מלחמת העולם השנייה, הזרוע האווירית של הצי כללה 20 טייסות עם רק 232 מטוסים. בסוף המלחמה כלל סדר הכוחות 59 נושאות מטוסים, 3,700 מטוסים, 72,000 אנשים ו -56 בסיסי אוויר.

במהלך המלחמה הפעילה אווירית הצי לוחמים, מטוסי טורפדו ומטוסי סיור. בעקבות פינוי דנקירק סבל חיל האוויר המלכותי ממחסור חמור בטייסי קרב, וטייסות 804 ו-808 מאווירית הצי עם מטוסי גלוסטר גלדיאטור הוקצו להגנת שמי המספנות במסגרת הקרב על בריטניה. [5]

אחרי המלחמה עריכה

 
זעם הים של טייסת 804 ממריא מנושאת המטוסים גלורי במהלך מלחמת קוריאה, יוני 1951
 
פנטום FG.1 של טייסת 892 על סיפון רויאל בשנת 1972
 
שני מטוסי הרייר של טייסת 800 מתקרבים לנחיתה על נושאת המטוסים האמריקאית   דווייט ד. אייזנהאואר בשנת 1984.

לאחר המלחמה, החלה אווירית הצי להצטייד במטוסי סילון. בסוף שנות ה-40. נכנס לשירות ערפד הים, מטוס הסילון הראשון שהמריא ונחת על נושאת מטוסים.

הקיצוצים בתקציב הביטחון במהלך שנות השישים והשבעים הובילו להפסקת פעילותן של נושאות המטוסים הגדולות וחיל הים המלכותי העביר לחיל האוויר את מטוסי הפנטום F-4 שלו. נושאת המטוסים האחרונה יצאה משרות ב-1978. [6] סדרה חדשה של נושאות מטוסים קטנות נבנתה והן צויידו המטוסי הרייר להמראה ונחיתה אנכית (VTOL).

סוף המלחמה הקרה עריכה

בסוף המלחמה הקרה ב-1989 היה סדר הכוחות של אווירית הצי:

פיקוד: קצין הדגל מפקדת אווירית הצי (FONAC)

עד לאחרונה, הזרוע האווירית של הצי התבססה על מסוקים. עם כניסתו של ה-F-35B ברק II חזר הצי להפעיל גם מטוסי קרב קו קדמי. הזמנה ראשונית של 48 מטוסים נעשתה בשנת 2012 כדי לצייד שתי נושאות המטוסים. טייסת חיל הים 809 הייתה השנייה לקבל את החמקן לאחר טייסת 617 של חיל האוויר המלכותי. ממשלת בריטניה התחייבה לרכוש 138מטוסי F-35B, לפחות 24 מהם ימסרו עד 2024.   [ <span title="This claim needs references to reliable sources. (December 2016)">ציטטה הצורך</span> ]

כיום עריכה

כוח אדם עריכה

נכון ל -1 בדצמבר 2013, בזרוע האוויר של הצי משרתים כ-5,000 איש, [7] כ -20% מכלל כוחו של חיל הים המלכותי (למעט המרינס המלכותי). החל מ-2019 משמש בתפקיד מפקד אווירית הצי (השם הרשמי: עוזר ראש מטה הצי לתעופה ונושאות מטוסים) אדמירל מרטין קונל [8]

מטוסים עריכה

 
טייסת של הוק של פראדו מעל הר סנט מייקל, קורנוול. T1 הוק מספק ביום אויב לאימוני ספינות מלחמה בים

אווירית הצי מפעילה מטוסים ומסוקים. ארבעה סוגי מטוסים משמשים למטרות אימון: אימון מתקדם על מטוסי Grob, ואימון טיסה בסיסי על מטוסי Grove Prefect . ממרץ 2011, אימון צופים נעשה באמצעות ארבעה מטוסי ביצ'קראפט . [9] הסוג הרביעי הוא הוק T1 / 1A, אשר משמש ביום אויב באימונים.

היום רוב צי כלי הטייס מושתת על מסוקים. טייסי הצי מטיסים שלושה סוגים של מסוקים, ובתוך כל סוג קיימים דגמים המותאמים למשימות השונות. טייסי המסוקים מוכשרים בבית הספר לטייסי מסוקים של חיל האוויר החל מטיסה בסיסית ועד הסמכה לקברניטות. מסוקי אוגוסטה AW101 מרלין משמשים לתובלת סער ומטען עבור חיל נחתים המלכותי. זרוע האוויר של הצי מפעילה גם מסוקי AW159 Wildcat למשימות תצפית ותובלה. ולסיוע לחיל הנחתים..

 
מרלין HM1 של טייסת 824 לצד מלך הים של טייסת 849
 
HMA2 Wildcat הפך מסוק תקני בספינות קטנות. הוחלף בידי Lynx במרץ 2017.

מטוסים עתידיים עריכה

 
הזרוע האווירית של הצי מתכננת להפעיל את F-35B מנושאות מטוסים.

פרויקט חדש בשם "קן הכתר" (Crowsnest) יחליף את מסוק מלך הים במשימות שליטה ובקרה מוטסת . הפלטפורמה החדשה מבוססת על מסוק מרלין HM2 החדש.

בנוסף נכנסו לשירות בצי כלי טייס בלתי מאויישים מדגם ScanEagle של חברת בואינג..

טייסות וטיסות עריכה

טייסות בזרוע האוויר של הצי מכונות רשמית "טייסת חיל הים" (NAS), [10]. טייסות שמספרן מתחיל בספרה-7 מיועדות להדרכה והסבה מבצעית. טייסות שמספרן מתחיל בספרה-8, הן טייסות מבצעיות.

טייסות הפעילות ב- זרוע האוויר של הצי הן: [10]

טייסות טיסה
יחידה סוג מטוס בסיס תפקיד
700X כתב"מ ScanEagle קולדרוס הפעלה מספינות
703 מטוס קל Grob Prefect ברקסטון הית' אימון בסיסי
705 מסוק ג'ונו
  1. ^ "THE ROYAL NAVY'S SURFACE FLEET" (PDF). royalnavy.mod.uk. MOD UK. אורכב מ-המקור (PDF) ב-18 באוקטובר 2012. נבדק ב-5 באוגוסט 2018. {{cite web}}: (עזרה); פרמטר לא ידוע |deadurl= (הצעה: |url-status=) (עזרה)
  2. ^ "Naval Aviation history and the Fleet Air Arm Origins". fleetairarmarchive.net. אורכב מ-המקור ב-19 במאי 2015. נבדק ב-8 ביוני 2015. {{cite web}}: (עזרה); פרמטר לא ידוע |deadurl= (הצעה: |url-status=) (עזרה)
  3. ^ "Interwar: Fleet Air Arm". Sea Your History. אורכב מ-המקור ב-2 באפריל 2016. נבדק ב-8 ביוני 2015. {{cite web}}: (עזרה); פרמטר לא ידוע |deadurl= (הצעה: |url-status=) (עזרה)
  4. ^ "The History of the Fleet Air Arm Officers Association, FAAOA". fleetairarmoa.org. אורכב מ-המקור ב-18 באפריל 2012. נבדק ב-8 ביוני 2015. {{cite web}}: (עזרה); פרמטר לא ידוע |deadurl= (הצעה: |url-status=) (עזרה)
  5. ^ "Fleet Air Arm squadrons taking part in the Battle of Britain under RAF Fighter Command". Fleet Air Arm Archive 1939-1945. אורכב מ-המקור ב-25 ביוני 2015. נבדק ב-8 ביוני 2015. {{cite web}}: (עזרה); פרמטר לא ידוע |deadurl= (הצעה: |url-status=) (עזרה)
  6. ^ Manning, p. 149
  7. ^ "Royal Navy monthly situation report" (PDF). 1 בדצמבר 2013. אורכב מ-המקור (PDF) ב-2 בפברואר 2014. נבדק ב-9 בפברואר 2014. See table 4a page 18 and table 4b page 20 {{cite web}}: (עזרה); פרמטר לא ידוע |deadurl= (הצעה: |url-status=) (עזרה)
  8. ^ "Royal Navy Appoints New Senior Officers". Forces News. אורכב מ-המקור ב-19 בפברואר 2019. נבדק ב-19 בפברואר 2019. {{cite web}}: (עזרה); פרמטר לא ידוע |deadurl= (הצעה: |url-status=) (עזרה)
  9. ^ Parsons, Gary (29 בספטמבר 2009). "Royal Navy unveils its new King Air". key.aero. אורכב מ-המקור ב-4 במרץ 2016. נבדק ב-8 ביוני 2015. {{cite web}}: (עזרה); פרמטר לא ידוע |deadurl= (הצעה: |url-status=) (עזרה)
  10. ^ 1 2 "Naval Air Squadrons". royalnavy.mod.uk. אורכב מ-המקור ב-27 ביולי 2009. נבדק ב-6 באוגוסט 2009. {{cite web}}: (עזרה); פרמטר לא ידוע |deadurl= (הצעה: |url-status=) (עזרה)