פתיחת התפריט הראשי
אורביטל סיינסס קופרפוריישן
סוג חברה ציבורית, נסחרת ב-NYSE תחת ORB
מייסדים דיוויד תומפסון
ברוס פרגוסון
סקוט וובסטר
תאריך הקמה 1982
משרד ראשי דאלס, וירג'יניה, ארה"ב
מוצרים עיקריים משגרים, מערכות הגנת טילים,
לוויינים ומערכותיהם, מערכות חלל מתקדמות, שירותי חלל
הכנסות 1.35 מיליארד $ (FY 2011)[1]
רווח 67.39 מיליון $ (FY 2011)[1]
אנשי מפתח דיוויד תומפסון (יו"ר, נשיא ומנכ"ל)
עובדים 3,700 (מרץ 2012)
 
www.orbital.com

אורביטל סיינסס קורפוריישןאנגלית: Orbital Sciences Corporation‏ - OSC, נקראת בקיצור אורביטל) היא חברה אמריקאית המתמחה בייצור ושיגור לוויינים. חטיבת מערכות השיגור שלה מעורבת רבות ייצור המשגרים בתחום מערכות הגנת הטילים. בעבר החזיקה בבעלות על חברת ORBIMAGE (כיום GeoEye) ובובמערכת מקלטי ה-GPS מגלן, עד שאלו נשללו ממנה (האחרון שבהם לקבוצת תאלס). מטה החברה ממוקם באזור התאגידים דאלס בלאודון קנטרי, וירג'יניה, ארצות הברית.[2]

מאז היווסדה ב-1982 ייצרה החברה 569 משגרים ו-174 לוויינים. עד ל-2015 מיועדת החברה לספק עוד 82 משגרים ו-24 לוויינים. אורביטל שולטת ב-40% מנפח השוק של יירוט הטילים, 55% משוק לווייני התקשורת הקטנים, ו-60% משוק המשגרים הקטנים. החברה נמצאת בתהליכי התרחבות לתחום המשגרים הבינוניים ותחום הלוויינים עם פיתוח משגר האנטריס ורכישת חטיבת מערכות הלוויינים של ג'נרל דיינמיקס.[3][4]

הסטוריהעריכה

אורביטל נוסדה ב-1982 על ידי דיוויד תומפסון, ברוס פרגוסון וסקוט וובסטר.[5] ב-1990 הוציאה החברה לפועל בהצלחה 8 משימות חלל, ששוגרו על גבי משגר הפגאסוס.[6] ב-1997 נפרדה אורביטל מחטיבת ההדמייה שלה (ORBIMAGE), אשר כיום ידועה כ-GeoEye. ב-2006 הוציאה החברה לפועל את משימת החלל ה-500 שלה.

ב-4 במרץ 2010 הודיעה אורביטל כי היא רוכשת את חטיבת מערכות הלוויינים של ג'נרל דיינמיקס, שנודעה אז בשם Spectrum Astro. העיסקה נחתמה ב-2 באפריל 2010 והחטיבה נרכשה תמורת 55 מיליון דולר.[7] אורביטל דיווחה כי העיסקה הוסיפה קרוב ל-70 מיליון דולר להכנסותיה ל-2010 והגדילה במעט את רווחיה, וכי היא מצפה להכנסות של 100 מיליון דולר לשנת 2011.[8] כ-325 מעובדי החטיבה וקמפוס החטיבה בגילברט אריזונה הועברו לידי אורביטל.[9]

מוצרים ושירותיםעריכה

משגרי לוויינים

רכבי ניסוי

ב-2010, כחלק מהשלב השני בתוכנית CCdev של נאס"א (תוכנית לעירוב חברות פרטיות בתחום הטיסות המאוישות לחלל), הציעה אורביטל לנאס"א לפתח מטוס חלל, בגודל של כרבע מעבורת החלל. המטוס היה משוגר אנכית על גבי משגר אטלס 5 ונוחת כמו מטוס במסלול נחיתה.[10] מטוס זה היה יכול הטיס עד ל-4 אסטרונאוטים.[11] באפריל 2011, לאחר שלא נבחרה נבחרה על ידי נאס"א הודיעה אורביטל כי היא תחדול מפיתוח החללית.[12]

ראו גםעריכה

הערות שולייםעריכה

קישורים חיצונייםעריכה

[[קטגוריה:מיזמי חלל פרטיים [[קטגוריה:חברות אמריקאיות [[קטגוריה:חברות הנסחרות בבורסה לניירות ערך בניו יורק