קובץ:F-14 VSTFE - Gloves I and II (EC87-0100-4).jpg

לקובץ המקורי ‏(3,000 × 2,180 פיקסלים, גודל הקובץ: 4.63 מ"ב, סוג MIME‏: image/jpeg)

זהו קובץ שמקורו במיזם ויקישיתוף. תיאורו בדף תיאור הקובץ המקורי (בעברית) מוצג למטה.

תקציר

תיאור	English: NASA 834, an F-14 Navy Tomcat, seen here in flight, was used at Dryden in 1986 and 1987 in a program known as the Variable-Sweep Transition Flight Experiment (VSTFE). This program explored laminar flow on variable sweep aircraft at high subsonic speeds. An F-14 aircraft was chosen as the carrier vehicle for the VSTFE program primarily because of its variable-sweep capability, Mach and Reynolds number capability, availability, and favorable wing pressure distribution. The variable sweep outer-panels of the F-14 aircraft were modified with natural laminar flow gloves to provide not only smooth surfaces but also airfoils that can produce a wide range of pressure distributions for which transition location can be determined at various flight conditions and sweep angles. Glove I, seen here installed on the upper surface of the left wing, was a "cleanup" or smoothing of the basic F-14 wing, while Glove II was designed to provide specific pressure distributions at Mach 0.7. Laminar flow research continued at Dryden with a research program on the NASA 848 F-16XL, a laminar flow experiment involving a wing-mounted panel with millions of tiny laser cut holes drawing off turbulent boundary layer air with a suction pump.
תאריך יצירה	צולם ב- ‏22 באפריל 1987‏
מקור	https://www.dfrc.nasa.gov/Gallery/Photo/F-14/HTML/EC87-0100-4.html (image link)
יוצר	NASA/Dryden Flight Research Center

This image or video was catalogued by Armstrong Flight Research Center of the United States National Aeronautics and Space Administration (NASA) under Photo ID: EC87-0100-4.

This tag does not indicate the copyright status of the attached work. A normal copyright tag is still required. See Commons:Licensing.

Other languages:

العربية ∙ беларуская (тарашкевіца) ∙ български ∙ català ∙ čeština ∙ dansk ∙ Deutsch ∙ English ∙ español ∙ فارسی ∙ français ∙ galego ∙ magyar ∙ հայերեն ∙ Bahasa Indonesia ∙ italiano ∙ 日本語 ∙ македонски ∙ മലയാളം ∙ Nederlands ∙ polski ∙ português ∙ русский ∙ sicilianu ∙ slovenščina ∙ Türkçe ∙ українська ∙ 简体中文 ∙ 繁體中文 ∙ +/−

רישיון

	קובץ זה נמצא ברשות הציבור מכיוון שהוא נוצר על ידי נאס"א. מדיניות זכויות היוצרים של נאס"א קובעת ש"חומרים של NASA אינם מוגנים בזכויות יוצרים אלא אם צוין אחרת". (דף מדיניות זכויות היוצרים ב-NASA או מדיניות שימוש בתמונות ב-JPL).
	אזהרות: שימוש בלוגואים, סמלים וטלאים של נאס"א כפוף להגבלה של החוק בארצות הברית 14 CFR 1221. אתר האינטרנט של נאס"א מכיל תמונות רבות שמקורן מתוכנית החלל הסובייטית/סוכנות החלל הרוסית, וחומרים נוספים של סוכנויות חלל אחרות. קבצים אלו אינם בהכרח תחת רשות הציבור. חומרים מטלסקופ החלל האבל עשויים להיות מוגנים בזכויות יוצרים אם לא מצוין במפורש שהגיעו מSTScI. [1] כל החומרים שנוצרו על ידי חללית SOHO מוגנים בזכויות יוצרים ודורשים הרשאה עבור שימוש מסחרי לא חינוכי. [2] תמונות המוצגות באתר Astronomy Picture of the Day (APOD) עשויים להיות מוגנים בזכויות יוצרים. [3]

היסטוריית הקובץ

ניתן ללחוץ על תאריך/שעה כדי לראות את הקובץ כפי שנראה באותו זמן.

	תאריך/שעה	תמונה ממוזערת	ממדים	משתמש	הערה
נוכחית	21:43, 20 בדצמבר 2020		‪2,180 × 3,000‬ (4.63 מ"ב)	Huntster	Cropped 13 % vertically using CropTool with lossless mode.
	21:42, 20 בדצמבר 2020		‪2,504 × 3,000‬ (5 מ"ב)	Huntster	== {{int:filedesc}} == {{Information \|Description={{en\|1=NASA 834, an F-14 Navy Tomcat, seen here in flight, was used at Dryden in 1986 and 1987 in a program known as the Variable-Sweep Transition Flight Experiment (VSTFE). This program explored laminar flow on variable sweep aircraft at high subsonic speeds. An F-14 aircraft was chosen as the carrier vehicle for the VSTFE program primarily because of its variable-sweep capability, Mach and Reynolds number capability, availability, and favor...

שימוש בקובץ

הדף הבא משתמש בקובץ הזה:

משתמש:Lirdon/F-14 טומקט

מטא־נתונים

קובץ זה מכיל מידע נוסף, שכנראה הגיע ממצלמה דיגיטלית או מסורק שבהם הקובץ נוצר או עבר דיגיטציה.

אם הקובץ שונה ממצבו הראשוני, כמה מהנתונים להלן עלולים שלא לשקף באופן מלא את הקובץ הנוכחי.

הערה בקובץ JPEG

NASA Dryden Flight Research Center Photo Collection

http://www.dfrc.nasa.gov/gallery/photo/index.html NASA Photo: EC87-0100-4 Date: 1987

F-14 VSTFE - gloves #1 and #2

NASA 834, an F-14 Navy Tomcat, seen here in flight, was used at Dryden in 1986 and 1987 in a program known as the Variable-Sweep Transition Flight Experiment (VSTFE). This program explored laminar flow on variable sweep aircraft at high subsonic speeds. <p> An F-14 aircraft was chosen as the carrier vehicle for the VSTFE program primarily because of its variable-sweep capability, Mach and Reynolds number capability, availiability, and favorable wing pressure distribution. <p> The variable sweep outer-panels of the F-14 aircraft were modified with natural laminar flow gloves to provide not only smooth surfaces but also airfoils that can produce a wide range of pressure distributions for which transition location can be determined at various flight conditions and sweep angles. <p> Both gloves are seen on the F-14 in this photo. Glove I, installed on the upper surface of the left wing, was a "cleanup" or smoothing of the basic F-14 wing, while glove II was designed to provide specific pressure distributions at Mach 0.7. <p> Laminar flow research has continued at Dryden and now includes a research program on the NASA 848 F-16XL, a laminar flow experiment involving a wing-mounted panel with millions of tiny laser cut holes drawing off turbulent boundary layer air with a suction pump.