שיחה:המרינה בבת גלים

קישור שבור

במהלך מספר ריצות אוטומטיות של הבוט, נמצא שהקישור החיצוני הבא אינו זמין. אנא בדקו אם הקישור אכן שבור, ותקנו אותו או הסירו אותו במקרה זה!

• http://old.sviva.gov.il/bin/en.jsp?enPage=BlankPage&enDisplay=view&enDispWhat=Object&enDispWho=Articals^l1305&enZone=law_hofim
  • In המרינה בבת גלים on 2013-09-13 01:09:35, 404 Not Found
  • In המרינה בבת גלים on 2013-09-15 23:14:03, 404 Not Found
  • In המרינה בבת גלים on 2013-09-20 04:53:24, 404 Not Found
  • In המרינה בבת גלים on 2013-09-25 00:07:37, 404 Not Found

--Matanyabot - שיחה 03:07, 25 בספטמבר 2013 (IDT)

חשיבות

ההקמה בוטלה לכן לדעתי אין חשיבות.(עידו193 - שיחה 03:10, 17 בפברואר 2022 (IST))

מדובר על אוסף של תוכניות החל מסוף שנות הארבעים ועד ההווה (וכנראה עוד לא נאמרה המילה האחרונה). התוכניות הובילו למחאות רבות ולדיונים רבים בבתי משפט, בערכאות שונות. חלקים מהתוכנית התממשו בפועל (מחלף אלנבי). על כן יש חשיבות לערך. Eladti - שיחה 07:20, 17 בפברואר 2022 (IST)

נושא תכנוני שבמחלוקת. אולי יש חשיבות לתהליך אך לא בטוח בכך. דוד55 - שיחה 07:37, 17 בפברואר 2022 (IST)

בעד להעביר לטיוטאBalberg - שיחה 09:11, 18 בפברואר 2022 (IST)

מצטרך לדבריו ונימוקיו של Eladti. מי-נהר - שיחה 23:35, 19 בפברואר 2022 (IST)

בעד חשיבות בגלל המאבק הסביבתי נגד התוכנית, שהביא לביטול התוכנית המקורית, למרות שהייתה תוכנית מאושרת מאז המנדט, ואושרה שוב בכל ועדות התכנון. מאבק זה הוביל בהמשך לחקיקת חוק שמירת הסביבה החופית. זה היה מאבק סביבתי חשוב בתולדות המדינה. חשיבות גם בגלל שלמרות שהתוכנית בוטלה לאחר מאבק מתוקשר, ניסתה שרת התחבורה מירי רגב וראש העירייה עינת קליש רותם לקדם שוב תוכנית למרינה בבת גלים. מאז שהערך נכתב במקור לפני 14 שנים (ב-2008) הערך היה על תוכנית שבוטלה, כך שאני לא רואה איזה סיבה חדשה שתצדיק למחוק אותו פתאום. בנטסף, זה ערך ארוך יחסית שמספר כותבים השקיעו בכתיבתו במשך השנים, ופתאום בהנף יד מבקשים למחוק אותו, כך שזה גם זילזול בתרומתם (כולל תרומה משמעותית שלי לערך) --Mr.moyal - שיחה 22:22, 20 בפברואר 2022 (IST)