STS-104, הייתה משימה בתוכנית מעבורות החלל של נאס"א. המטרה העיקרית הייתה להתחבר לתחנת החלל הבין-לאומית ולהתקין יחידת מעבר חדשה - קווסט Quest Joint Airlock. יחידת מעבר זו מתאימה לאנשי צוות שלובשים חליפות חלל אמריקאיות ורוסיות. היא נבנתה תוך שיתוף פעולה של מרכז טיסות החלל מרשל עם בואינג.

STS-104
נתוני משימה
מטרה מרכזית עגינה בתחנת החלל הבין-לאומית עם מודול קווסט החדש
מעבורת אטלנטיס
כן שיגור 39B
שיגור 12 ביולי 2001 09:04 UTC
נחיתה 25 ביולי 2001 03:38 UTC
משך המשימה 12 ימים, 18 שעות, 37 דקות
נתוני חללית
מסת החללית 117,129 ק"ג עריכת הנתון בוויקינתונים
נתוני מסלול
מספר הקפות 200 עריכת הנתון בוויקינתונים
אפהליון 390 ק"מ (כדור הארץ) עריכת הנתון בוויקינתונים
פריהליון 372 ק"מ (כדור הארץ) עריכת הנתון בוויקינתונים
זמן הקפה 92.2 דק' עריכת הנתון בוויקינתונים
נטיית מסלול 51.6 מעלות
תחנת עגינה תחנת החלל הבין-לאומית
תאריך עגינה 14 ביולי 2001
תאריך עזיבה 22 ביולי 2001
צוות
אנשי צוות סטיבן לינדזי, ג'נט ל. קבנדי, מייקל גרנהארד, צ'ארלס הובו, ג'יימס ריילי עריכת הנתון בוויקינתונים
משימות קשורות
משימה קודמת
STS-100
משימה הבאה
STS-105
מזהים
מספר קטלוג לוויינים 26862 עריכת הנתון בוויקינתונים
מאגר המידע הלאומי 2001-028A עריכת הנתון בוויקינתונים
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית

צוות עריכה

המשימה עריכה

משימת STS-104 הייתה המשימה העשירית לתחנת החלל הבינלאומית. המעבורת שוגרה ממרכז החלל קנדי ב-12 ביולי 2001 וב-14 ביולי היא התחברה למודול דסטיני" של תחנת החלל הבין-לאומית. באותה עת תחנת החלל הייתה מאוכלסת במשלחת מס' 2 לתחנת החלל הבין-לאומית בפיקוד של יורי אוסצ'וב.

ב-15 ביולי גרנהרדט וריילי החלו בפעילות חוץ רכבית. הם התחילו בהכנות לניצול של יחידת מעבר חדשה "קווסט". פעילות זו נמשכה ב-2 הליכות חלל נוספות. בסך הכול נדרשו כ-16 שעות עבודה. פעילות חוץ רכבית שלישית ואחרונה בוצע תוך ניצול יחידת מעבר חדשה.

במקביל לפעילויות אלו בוצע פירוק ציוד שהגיע עם המעבורת והעברתו לתחנת החלל.

מעבורת התנתקה מתחנת החלל ונחתה במסלול נחיתה מס' 15 במרכז החלל קנדי ב-25 ביולי.

משלחת מס' 2 של תחנת החלל המשיכה בעבודה שנמשכה עד ל-22 באוגוסט 2001.

ראו גם עריכה

קישורים חיצוניים עריכה

  מדיה וקבצים בנושא STS-104 בוויקישיתוף