כביש 39
| כביש 39 | |
|---|---|
| סיווג | כביש ארצי |
| ציר | כביש רוחב |
| אורך | 25 ק"מ |
| נקודת התחלה | אזור צומת ראם |
| ערים ראשיות | ירושלים |
| נקודת סיום | כביש בגין בירושלים |
|
כביש 39 הוא כביש רוחב מתוכנן בישראל, החוצה את השפלה והרי ירושלים ממערב למזרח, ומקשר בין כביש 6 לירושלים.
הכביש מיועד ליצור דרך גישה חדשה ומהירה לירושלים. תוואי הכביש יחצה את כביש 38 ויעבור בקרבת כביש 375 בין צומת האלה וצור הדסה, דרך עמק האלה.
בכביש מתוכננים מספר מחלפים:
- מחלף האלה - במפגש עם כביש 38 (באזור צומת האלה הקיימת).
- מחלף עדולם - במפגש עם כביש הגישה המזרחי לבית שמש.
- מחלף במפגש כביש 386 ליד צור הדסה.
- מחלף במפגש כביש 3877 בירושלים (באזור עין לבן).
כמו כן תוסדרנה מכביש זה גישות ליישובים מטע ונתיב הל"ה.
עם פיתוח הכביש, יבוטל כביש 375 בין צומת האלה וצור הדסה.
חלקו של הכביש בהרי ירושלים צפוי לכלול שתי מנהרות ארוכות, מאזור צור הדסה עד ירושלים, שאורכן הכולל 5.2 ק"מ.
כמו כן יכלול הכביש שלושה גשרים שאורכם הכולל 4.2 ק"מ (שניים מהם מעל נחל רפאים).
חלקו המזרחי של הכביש (מעמק האלה ומזרחה) אושר בוועדות התכנון באמצע שנות ה- 2000'. חלקו המערבי של הכביש (עד כביש 6 או עד כביש 40 טרם אושר בוועדות התכנון.
סלילת הכביש מתעכבת בשל עלותו התקציבית הגבוהה. כתחליף לחלקו המערבי של הכביש, העובר בשטחים פתוחים לאורך נחל האלה, הציעו ארגוני הסביבה לשדרג את כביש 383.
ראו גם
קישורים חיצוניים
- שינוי מס' 29 לתמ"א 3 - כביש 39 מעמק האלה לירושלים, באתר מנהל מקרקעי ישראל.
- כביש מס' 39 - אברהם שקד, באתר "ירושלים בת קיימא", ינואר 2005.
- הארצית המליצה לאשר קטע מרכזי בכביש 39 - אורית בר-גיל, "גלובס", נובמבר 2005.
