דבוקה או פלוטוןצרפתית: Peloton, בתרגום מילולי: צרור או מחלקה צבאית) היא קבוצת רוכבים הנעה על הכביש במבנה מקובץ. בהקשר של מרוץ אופני כביש, בדרך כלל הכוונה לקבוצת הרוכבים הגדולה ביותר במרוץ, אולם לעיתים, הכוונה לקבוצת הרוכבים בעלת התפקיד המשמעותי ביותר בתוצאת המרוץ, גם אם נמצאות מאחוריה קבוצות רוכבים שבהן מספר גדול יותר של רוכבים. במרוץ, הדבוקה כוללת רוכבים מקבוצות שונות המתחרות זו בזו.

דבוקת רוכבי אופניים במרוץ הטור דה פראנס 2005

על פי חוקי מרוצי האופניים, לכל הרוכבים בדבוקה נתונה (קטנה או גדולה) ניתן זמן זהה בעת שהם חוצים את קו הסיום של המרוץ.[1] החוק נועד למנוע מצב בו בשלב האחרון של המרוץ יתחרו הרוכבים זה בזה תוך לקיחת סיכון מיותר.

במרוצי קטעים, במקרה של נפילה, תקר, או תקלה מכנית המתרחשת בשלושת הקילומטרים האחרונים של קטע שאינו מסתיים בעלייה, נרשם לרוכב (או לרוכבים) שהיה מעורב בנפילה הזמן של הרוכבים האחרים שהיו איתו יחד בדבוקה בעת התאונה[2].

רוכבי אופניים יכולים לחסוך אנרגיה ומאמץ בכך שהם רוכבים קרוב ו"חותכים" את האוויר אחד לשני (מקטינים את כוח הגרר של האוויר). כדי להשיג יתרון זה, על הרוכבים לשמור על מרחק של כעשרים סנטימטר זה מזה, דבר המצריך תיאום בין רוכבי האופניים במקרה של שינוי כיוון פתאומי או עצירה לא מתוכננת.

הדבוקה יוצרת מעין מעטפת אווירודינמית לרוכבים שנמצאים בתוכה. לפיכך, הרוכבים הבולטים בקבוצות המשתתפות במרוץ מסתייעים בחבריהם לקבוצה, הנקראים דומסטיקים (פועלים). אלה רוכבים לפניהם ומצידיהם ומקטינים את חיכוך האוויר למובילי הקבוצות. במרוצים ברמות הגבוהות, רק בחלק המאוחר במרוץ נחשפים מובילי הקבוצות אל הרוח.

קדמת הדבוקה

עריכה

לפני שמתגבשת קבוצת בריחה, נמצאים בקדמת הדבוקה רוכבים אשר מטרתם היא ליצור את הבריחה או להצטרף אליה. כמו כן, נמצאים מקדימה רוכבים שתפקידם הוא לרדוף ולסכל את הבריחה במידה והרכב הרוכבים בה אינו מתאים למטרות קבוצתם במרוץ.

לאחר התגבשות קבוצת הבריחה, בדרך כלל, לוקחת על עצמה את מטלת הובלת הדבוקה הקבוצה שלה יש את האינטרס הברור ביותר בשליטה בהתנהלות המרוץ. במרוץ קטעים, בפעמים רבות, תהיה זאת הקבוצה שרוכב שלה הוא המוביל בדרוג הכללי. בפעמים אחרות, תהיה זאת קבוצה, או שילוב של שתיים או שלוש קבוצות שסבורות שרוכב שלהן יכול לנצח בקטע או לעבור לראשות הדרוג הכללי. בעיקר הדבר בולט כאשר המרוץ החד יומי או הקטע במרוץ הקטעים עשוי להסתיים בספרינט רב משתתפים.

אחורי הדבוקה

עריכה

באחורי הדבוקה נמצאים בדרך כלל רוכבים משלושה סוגים: אלו אשר מתקשים לעמוד בקצב הרכיבה שמוכתב על ידי קדמת הדבוקה. אלו שתפקידם להביא בקבוקי מים ממכונית הליווי של קבוצתם ולחלק אותם לרוכבי קבוצתם הפזורים בדבוקה. הסוג האחרון הם רוכבים שלא מוקצה להם במרוץ או בקטע תפקיד ברור והם מוצאים באופן אישי את הרכיבה הפחות צפופה באחורי הדבוקה כנוחה וכבטוחה יותר.


במרוצי ריצה ובשחייה במים פתוחים משתמשים במונח "דבוקה" במשמעות זהה. בצניחה, דבוקה היא קבוצת צנחנים הקופצים מן המטוס בזה אחר זה.

קישורים חיצוניים

עריכה

הערות שוליים

עריכה
  1. ^ חוקי מרוצי האופניים באתר האיגוד הבינלאומי לאופניים, סעיף 2.3.040 (עמ' 39) [1]
  2. ^ חוקי מרוצי האופניים באתר האיגוד הבינלאומי לאופניים, סעיף 2.6.027 (עמ' 54) [2]
  ערך זה הוא קצרמר בנושא ספורט. אתם מוזמנים לתרום לוויקיפדיה ולהרחיב אותו.