מור באלאז'

איש עסקים הונגרי-יהודי

מור באלאז' מוורצה (תואר אצולה) (במקור משה כהן (קוֹהְן), בהונגרית: Balázs Mór;‏ פשט, 6 באפריל 1849[1] – רמגן (אנ') 1 באוגוסט 1897) היה ייזם עצמאי, מהנדס תחבורה יהודי-הונגרי בולט של המאה ה-19. עבודתו עדיין קובעת את התחבורה והנוף העירוני של בירת הונגריה בודפשט.

מור באלאז'
Balázs Mór
לידה 5 במרץ 1849
פשט, ממלכת הונגריה עריכת הנתון בוויקינתונים
פטירה 1 באוגוסט 1897 (בגיל 48)
רמאגן, הרפובליקה הפדרלית של גרמניה עריכת הנתון בוויקינתונים
שם לידה Kohn Mózes עריכת הנתון בוויקינתונים
מדינה הונגריה עריכת הנתון בוויקינתונים
מקום קבורה בית הקברות היהודי ברחוב קוזמה עריכת הנתון בוויקינתונים
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית

ביוגרפיה עריכה

משה כהן נולד במשפחה יהודית כבנם של ארמין כהן (קוהן) ושל רוז'ה לוריא. הוא סיים לימודי התחבורה ותעבורה בממלכה המאוחדת. הוא פיתח תוכנית תחת הכותרת "רשת החשמלית של זרם בודפשט", בו התווה את הבסיס להובלה מתקדמת מבוססת מסילה. הוא חשב להכניס רכבת עירונית חשמלית, אשר היה רעיון מהפכני באותה תקופה. כך הפך למנכ"ל המייסד של חברת החשמליות העירונית של בודפשט (Budapesti Városi Villamosvasút Társaság). בעקבות רעיונותיו, החלה החשמלית הראשונה לנסוע בבודפשט ב-30 ביולי 1889, ונסעה בין כיכר האוניברסיטה (Egyetem tér) לבין כיכר אורצי (Orczy tér) ואחריה קו החשמלית ברחוב פודמניצקי (Podmaniczky utca).

הרעיון והיישום של רכבת התחתית של המילניום (1896 - אלף שנה להתיישבות המדיארים במרכז אירופה) מקושר גם כן לשמו של מור באלאז'. קו המטרו הראשון ביבשת אירופה נבנה תוך 20 חודשים בלבד עד 1896

לאורך מסלול של 3,228 מטר הששירתה את המכוניות הראשונות התת-קרקעיות שהיו למעשה חשמליות עם קומה נמוכה. מלך הונגריה, פרנץ יוזף הראשון, קיסר אוסטריה העניק את תואר האצולה לבאלאז' על הישגיו. הוא כבר לא היה מסוגל לממש את תוכניותיו האחרות כי מת צעיר יחסית באחת מנסיעותיו. באלאז' הובא למנוחות בבית הקברות היהודי ברחוב קוזמה בבודפשט.

מור באלאז' תרם רבות להפיכת בודפשט לכרך ולמטרופולין עולמי, אבל למרבה הצער, לא הייתה לו הזדמנות לממש את התוכניות האחרות שלו, שכן הוא חי רק 48 שנים. כעת מונצח גם שמו גם על ידי פרס שנוסד על ידי חברת התחבורה של בודפשט (BKV Zrt) החל משנת 1997, מוענק הפרס לעובדיה בעלי הישגים יוצאי דופן בתחבורה ציבורית.

הנצחתו עריכה

עבודותיו עריכה

  • רשת רכבות קטרי הקיטור (חשמלית קיטור) של בודפשט. בודפשט, 1886 (אותו הדבר בגרמנית. בודפשט, 1886)

ראו גם עריכה

  • Gulyás Pál: Magyar írók élete és munkái – új sorozat I–XIX. Budapest: Magyar Könyvtárosok és Levéltárosok Egyesülete. 1939–1944., 1990–2002, a VII. kötettől (1990–) sajtó alá rendezte: Viczián János (פאל גויאש: חייהם ויצירותיהם של סופרים הונגרים - סדרה חדשה I-XIX. בודפשט: אגודת הספרנים והארכיונאים ההונגרים. 1939–1944, 1990–2002)
  • Magyar nagylexikon I–XIX. Főszerk. Bárány Lászlóné et al. Budapest: Akadémiai; (hely nélkül): Magyar Nagylexikon. 1993–2004. ISBN 963-05-6611-7 (לקסיקון הונגרי גדול I–XIX עורך ראשי. לאסלו בארן. בודפשט: אקדמית: Magyar Nagylexikon. 1993–2004)
  • Palatinus József: A szabadkőművesség bűnei. 4. kiad. Budapest, 1938–1939. Budai-Bernwaliner József ny. (חטאי הבנייה החופשית)
  • Új magyar életrajzi lexikon I–VI. Főszerk. Markó László. Budapest: Magyar Könyvklub; (hely nélkül): Helikon. 2001–2007. ISBN 963-547-414-8 (לקסיקון ביוגרפי הונגרי חדש I–VI. עורך ראשי. לאסלו מרקו. בודפשט: מועדון הספר ההונגרי: הליקון. 2001–2007)

לקריאה נוספת עריכה

  • Magyar életrajzi lexikon I. (A–K). Főszerk. Kenyeres Ágnes. Budapest: Akadémiai. 1967. (לקסיקון ביוגרפי הונגרי. עורכת ראשית אגנש קניירש)
  • Szinnyei József: Magyar írók élete és munkái I. (Aachs–Bzenszki). Budapest: Hornyánszky. 1891. (יוזף סינאי: חייהם ויצירותיהם של סופרים הונגרים א' (אחס–בזנסקי). בודפשט: הורניאנסקי. 1891.
  • Adatai a Petőfi Irodalmi Múzeum katalógusában (נתוניו נמצאים בקטלוג של המוזיאון הספרותי פטפי)

קישורים חיצוניים עריכה

  מדיה וקבצים בנושא מור באלאז' בוויקישיתוף

הערות שוליים עריכה

  1. ^ "Születési bejegyzése a pesti izraelita hitközség születési akv. 79/1849. folyószáma alatt". נבדק ב-2020-12-27.
  2. ^ "Balázs Mór". אורכב מ-המקור ב-2015-01-31. נבדק ב-2015-04-28.