|
=== דלק ===
{{תמונה עם תוויות צפות|רוחב=1000|תמונה=MirageMiG-21 IIIintake engine, intakes and fuel layout.svg|
תוויות={{תווית צפה|קנה-מידה=400|משמאל=1.000|מלמעלה=0.00|כיתוב='''תרשים של תאי הדלק וכונסיוכונסיוכונס האוויר של המיראז'המיג-21 3מדגם bis'''}}
{{תווית צפה|קנה-מידה=400|משמאל=0.3225|מלמעלה=1.0251|כיתוב=כונס אוויר}}
}}
{{תווית צפה|קנה-מידה=400|משמאל=0.5|מלמעלה=0.955|כיתוב=דלת יניקה לכונס האוויר}}
{{תווית צפה|קנה-מידה=400|משמאל=0.8|מלמעלה=0.92|כיתוב=מכל דלק שורש כנף שמאל}}
{{תווית צפה|קנה-מידה=400|משמאל=0.7|מלמעלה=0.35|כיתוב=מכלי דלק פנימיים צד ימין}}
{{תווית צפה|קנה-מידה=400|משמאל=1.05|מלמעלה=0.15|כיתוב=מכל דלק כנף ימין}}
{{תווית צפה|קנה-מידה=400|משמאל=1.50|מלמעלה=0.17|כיתוב=מנוע אטאר 09C}}
{{תווית צפה|קנה-מידה=400|משמאל=2.05|מלמעלה=1.25|כיתוב=מכל דלק נתיק 1,300 ליטר}}
{{תווית צפה|קנה-מידה=400|משמאל=2.10|מלמעלה=0.93|כיתוב=מכל דלק כנף שמאל}}
{{תווית צפה|קנה-מידה=400|משמאל=2.14|מלמעלה=0.74|כיתוב=צינור פליטה אטאר 09B}}
{{תווית צפה|קנה-מידה=400|משמאל=0.4|מלמעלה=1.2|כיתוב=מיכל תצורתי קדמי (במקום מארז התותחים)}}
{{תווית צפה|קנה-מידה=400|משמאל=1.2|מלמעלה=1.13|כיתוב=מיכל תצורתי אחורי (במקום המאיץ הרקטי)}}}}
המטוס כלל ארבעה מכלי [[דלק מטוסים|דלק]] פנימיים – שני מכלים בגוף המטוס אחרי מבני הכונס, בנפח של 480 ליטר בכל צד, ושני מכלים בכנפיים בנפח של 545 ליטר בכל כנף. בדגמי E הוספו מכלים בשפת ההתקפה בקרבת שורש הכנף שהגדילו את קיבולת הדלק לכל כנף ל-670 ליטר. בנוסף, המטוס יכול היה לשאת מכלים תצורתיים במקום מארז התותחים בקדמת המטוס בנפח 325 ליטר, או מכל במקום הפוד של המאיץ הרקטי בחלק האחורי של המטוס בנפח של 545 ליטר. בפועל, בחלק גדול ממתארי הטיסה, ובמיוחד בדגם CJ, לא היה מותקן המאיץ הרקטי, ובמקומו הותקן מכל דלק תצורתי.
| 