טורפדו מאויש – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מאין תקציר עריכה
אין תקציר עריכה
שורה 12:
הדגם המוצלח ביותר במלחמת העולם השנייה היה הדגם המקורי, האיטלקי, שכונה "חזיר", ובין השאר הטביע בדצמבר [[1941]] שתי ספינות מערכה גדולות של [[הצי הבריטי]] בנמל [[אלכסנדריה]].
 
כלי רכב תת-ימיים המבוססים על הטורפדו המאויש, אם כי ככל הנראה ללא ראש הנפץ הגדול הדרוש להשמדת ספינות גדולות, קיימים ביחידות קומנדו ימי בעולם גם כיום/.
 
==בחיל הים הישראלי==
מתחילת [[שנות ה-50]] השתמשה [[שייטת 13]] של [[חיל הים הישראלי]] בדגם הישראלי, הקרוי "חזיר", במבצעים אחדים שלה, שהידועים שבהם הם:
* '''[[פעולת פורט סעיד (1967)|פעולת פורט סעיד]]''': לוחמים של שייטת 13 חדרו ל[[נמל פורט סעיד]] על גבי שני חזירים שהורדו מהמשחתת "[[אח"י יפו (ק-42)|אח"י יפו]]". לאחר שסיימו את פעולתם בנמל בלא שמצאו מטרות צבאיות חזרו על סירת האם ("ציפור"), ובהוראת מפקד הפעולה הטביעו את החזירים.
* '''[[מבצע בולמוס 5]]''': ב-[[19 במאי]] [[1969]], כחודש לפני "[[מבצע בולמוס 5]]" ב[[ראס עדבייה]], ערך כוח של 8 לוחמי שייטת 13, שהגיע ליעד בשני חזירים, סיור מקדים בראס עדבייה, לשם איסוף מודיעין.
* '''[[מבצע אסקורט]]''': בליל [[7 בספטמבר]] [[1969]] פשטו 8 לוחמים של שייטת 13 על שתי הטרפדות המצריות במעגן הצי המצרי ראס סאדאת, דרומית לעיר [[סואץ (עיר)|סואץ]]. שמונת הלוחמים הגיעו אל הספינות באמצעות שני חזירים והטביעו אותן באמצעות מטעני עלוקה. הפעולה הוכתרה בהצלחה אך במהלך הנסיגה פעל מעצמו מנגנון ההשמדה העצמית של אחד החזירים (בגלל ליקוי שהתגלה במבנה ההנדסי של המוקש), וכתוצאה מכך נהרגו שלושה לוחמים ורביעי נפצע.
* '''[[הפשיטה על האי גרין]]''': אחד מהכוחות של צה"ל שהשתתפו בפשיטה על האי גרין הגיע ליעדו באמצעות חזיר.