לי (נהר באנגליה) – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מ סקריפט החלפות (פרויקט) |
←היסטוריה: עריכה |
||
שורה 11:
ב-[[1577]] הוקם [[תא שיט|תא השיט]] (lock) הראשון בנהר, דבר שאיפשר מעבר כלי שיט גדולים במעלה הזרם והפך אותו לנתיב מים. ב-[[1613]] החלה בעמק הלי יצירת New River, מערכת [[תעלה|תעלות]] ונתיבי מים מלאכותיים על מנת להוביל מים צלולים ללונדון ישירות מהרדפורד, תוך מעקף האזורים המזוהמים במורד הלי. דלדול הזרימה במורד הלי תוקן על ידי מערכת תעלות ותאי שיט, הנקראת Lee Navigation, שהוקמה בין השנים ([[1765]]-[[1770]]), פרי תכנונו של [[מהנדס אזרחי|המהנדס האזרחי]] [[ג'ון סמיטון]] (John Smeaton). סעיף של המערכת מחבר את הלי ל[[תעלת ריג'נטס]]. במהלך [[המהפכה התעשייתית]] שימשו מי הלי לאספקת מים למרכזי התעשייה השונים שקמו סביבו, ואלה הזרימו אליו את שפכיהם.
במהלך [[המאה ה-20]] התדלדלה תנועת כלי השיט, הזרימה במיוחד במורד הנהר הואטה מאד ובעמק סביבו התפתחו [[ביצה (סביבה טבעית)|ביצות]] וחלקו כוסה (כך למשל [[ביצות האקני]], שהפכו למגרש [[כדורגל]]). עוד ב-[[1944]]
== קישורים חיצוניים ==
|