אסון הנפט של אקסון ואלדז – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מ בוט החלפות: מכלית
שורה 1:
[[קובץ:Exval.jpeg|שמאל|ממוזער|250px|המיכליתהמכלית אקסון ואלדז]]
 
'''אסון הנפט של אקסון ואלדז''' הוא [[אסון אקולוגי]], שנגרם מדליפת [[נפט גולמי]] מ[[מכלית נפט|מכלית הנפט]] [[אקסון ואלדז]], אשר אירע ב-[[24 במרץ]] [[1989]] ב[[מפרץ הנסיך ויליאם]] שבדרום [[אלסקה]]. האסון נחשב לאחד האירועים הימיים הסביבתיים החמורים בהיסטוריה. מיקומו המרוחק של המפרץ ובעיות הנגישות אליו הקשו על תוכניות ופעולות התגובה של הממשלה והתעשייה. ההערכה הרשמית היא שבמהלך האסון נשפכו ל[[ים]] כ-257 אלף חביות נפט גולמי. סערה שפרצה ב[[מפרץ]] שלושה ימים לאחר פגיעת המכלית ב[[שרטון]] העבירה כמויות גדולות של נפט לרבים מהחופים הסלעיים בשרשרת האיים בסביבה וגרמה לזיהומם ולפגיעה אקולוגית חמורה באזור שהיה בית גידול למינים רבים של בעלי חיים. בין המינים שנפגעו ניתן למנות [[סלמון|דגי סלמון]], [[כלב ים|כלבי ים]], [[לוטרת ים|לוטרות ים]], [[לווייתנאים|לווייתנים]] ומינים רבים של ציפורים.
שורה 5:
==התאונה ==
[[קובץ:OilSheenFromValdezSpill.jpg|שמאל|ממוזער|250px|תמונה ממעוף הציפור של כתם הנפט]]
המיכליתהמכלית אקסון ואלדז הפליגה מטרמינל הנפט של העיירה [[ואלדז (אלסקה)|ואלדז]] שב[[אלסקה]] בערב ה-23 במרץ 1989, ונשאה כ-1.26 מיליון חביות נפט גולמי ל[[בית זיקוק|בתי זיקוק]] ב[[קליפורניה]]. [[נווט]] הנמל הנחה את הספינה ביציאה דרך מיצרי ואלדז ולאחר המעבר העביר את הפיקוד על המיכליתהמכלית ל[[רב-חובל|רב-החובל]] [[ג'וזף הייזלווד]]. על מנת להימנע מפגיעה ב[[קרחון|קרחונים]] המיכליתהמכלית סטתה מנתיב השייט הרגיל. לאחר מכן, בסביבות השעה 23:00, עזב רב החובל את גשר הפיקוד ובזמן האסון נמצא בחדרו הפרטי. הוא השאיר בגשר הפיקוד את הקצין השלישי ומלח נוסף עם הוראות לחזור לנתיב השיט הרגיל בנקודה מוסכמת מראש. המכלית לא חזרה לנתיב השיט וקרוב לחצות היא פגעה ב[[שונית בליי]]. המכלית התבקעה כתוצאה מהפגיעה בשונית. כתוצאה מכך, נשפך כ-20% מהמטען הכולל של המיכליתהמכלית - 257,000 חביות נפט (כ-41 מיליון ליטר) - למימי מפרץ הנסיך ויליאם.
 
הסיבות לאסון נחקרו על ידי הוועדה הלאומית לבטיחות בתובלה, אשר זיהתה ארבעה גורמים שגרמו לפגיעת המכלית בשונית: