משחית טנקים – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מ בוט החלפות: נורווגי, שווד\1
מ ←‏משחיתי טנקים במלחמת העולם השנייה: הגהה, קישורים פנימיים
שורה 35:
החימוש העיקרי של משחיתי טנקים במהלך המלחמה הורכב מ[[תותח נגד טנקים]] או, במקרה של משחיתי טנקים רוסים בעיקר, מתותח [[הוביצר]] רב עוצמה, ב[[קליבר]] גדול (122 ואף 152 מ"מ).{{ש}}
 
[[קובץ:ISU-122 skos RB.jpg|שמאל|ממוזער|250px|משחית טנקים רוסי מדגם [[ISU-122]], בסמליעם סמלי הצבא הפולני]]
 
===פולין===
שורה 64:
 
בניגוד למשחיתי הטנקים של אומות אחרות, משחיתי הטנקים דמויי הטנק האמריקאים - ה-[[M10 וולברין]] וה-[[M36 ג'קסון]], אשר התבססו על טנק השרמן, וה-[[M18 הלקט]], אשר היה תכנון חדש לחלוטין, צוידו בצריח בעל יכולת צידוד מלאה, אך פתוח-גג, על מנת לחסוך במשקל הרכב ולאפשר הרכבת תותח גדול יותר.{{ש}}
הצריח הפתוח והשריון הדק{{הערה|1=ה-M10 וה-M36 התבססו על טנק השרמן, אשר היה ידוע בהשריונובשריונו הלא מספק. ה-M18 הלקט תוכנן מלכתחילה עם שריון דק במטרה לחסוך במשקל כדי להשיג את המהירות המרבית הגבוהה שלו.}} של משחיתי טנקים אלה הפכו אותם פגיעים גם לכלי נשק קלים יותר ולפגיעות רסיסים.{{ש}}
מאחר שמספר הטנקים בהם נתקלו כוחות אמריקאים על אדמת אירופה פחת בהתמדה ככל שהתקדמה המלחמה, רוב גדודי משחיתי הטנקים פוצלו ליחידות קטנות והוצמדו ליחידות חי"ר כיחידות סיוע, תוך שהם משמשים כ[[תותח סער|תותחי סער]], או כ[[טנק]]ים רגילים.
 
שורה 74:
 
משחיתי הטנקים הבריטים נבנו משילוב של רצון להציב את תותח 17 הליטראות רב העוצמה על פלטפורמה ניידת והמחסור בטנקים מתאימים לשאת אותו, וכתוצאה מכך, נטו להיות בעלי אופי מאולתר. הניסיון הראשון התבסס על שידוך של תותח ה-17 ליטראות, שכונו בקיצור "17 פאונדר", עם תובת טנק ה[[וולנטיין]] אשר יצר את ה[[ארצ'ר (משחית טנקים)|ארצ'ר]], שדמה באופיו למשחיתי הטנקים הגרמנים מסדרת המארדר. כלי נוסף היה האכילס, שהיה למעשה משחית טנקים [[M10 וולברין|M10]] אמריקאי, בו הוחלף התותח האמריקאי המקורי ב-17 פאונדר. ניסיון נוסף ליצור משחית טנקים ייעודי נוצר על ידי הרכבת ה-17 פאונדר על תובת טנק ה[[קרומוול (טנק)|קרומוול]], מה שיצר את טנק ה[[צ'אלנג'ר 1|צ'אלנג'ר]], ואת הגרסה פתוחת הצריח שלו, משחית הטנקים ה"אוונג'ר" (אם כי גרסה זו נכנסה לשירות רק לאחר תום המלחמה באירופה).
במהלך [[1944]], החלו הבריטים להסב טנקי [[שרמן (טנק)|שרמן]] לנשיאת תותחי 17 ליטראות. הטנק החדש, אשר זכה לכינוי '''שרמן פיירפלי''', נחשב לאחת הגרסאות הטובות ביותר של טנק השרמן.
 
הניסיון הבריטי היחיד ליצור משחית טנקים בתבנית משחיתי הטנקים הגרמנים הכבדים חסרי הצריח, דוגמת היאגדפנצרים, היה משחית טנקים אשר התבסס על תובת טנק ה[[צ'רצ'יל]], אך החליף את הצריח במבנה עילי משוריין, בו הורכב תותח ה-17 פאונדר. הרעיון נזנח לטובת גרסה של טנק ה[[קרומוול (טנק)|קרומוול]] שתוכננה לשאת את התותח, אשר הובילה לפיתוחו של טנק ה[[קומט (טנק)|קומט]].