מסילת הרכבת החיג'אזית – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מאין תקציר עריכה
שורה 23:
ב-[[1 בספטמבר]] [[1904]] נחנך חלקה הראשון של המסילה מדמשק לעיר [[מען (ירדן)|מען]] שאורכו 459 קילומטרים. מייסנר עצמו נהג את הקטר שחנך את המסילה החדשה. ארבע שנים בדיוק לאחר מכן נחנך הקטע השני ממען למדינה. שאיפתו של הסולטאן להמשיך את הנחת מסילת הברזל עד לעיר [[מכה]] שבחיג'אז לא התממשה מעולם. בשנת [[1909]] הודח הסולטאן בהפיכה ומיזם הקמת מסילת הברזל, שהיה תחביבו האישי, נגנז.
 
[[מסילת הרכבת דרעא - צמח|שלוחה של המסילה החיג'אזית]], שחיברה את [[חיפה]] לעיירה הסורית [[דרעא]], עברה גם בתחומי [[ארץ ישראל]] שבהוחלקה נקראההמערבי בשםנקרא "[[רכבת העמק]]".
 
==לאחר ההקמה==