מעבר סנקט גוטהארד – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
שורה 39:
בשנת [[2010]] הושלמה חציבת [[מנהרת בסיס הגוטהארד]], מנהרת רכבת נוספת שתעבור מתחת למעבר סנט גוטהרד. מנהרה זו היא המנהרה הארוכה בעולם ואורכה 57 קילומטרים. מנהרה זו ושתי מנהרות נוספות קצרות יותר המתוכננות ליד [[ציריך]] וליד [[לוגנו]] הן חלק ממיזם [[אלפטראנזיט]] שנועד לקצר את זמן הנסיעה בן ה-3 שעות ו-40 דקות בין ציריך ל[[מילאנו]] בשעה. בה בעת תאפשר המנהרה להגדיל את אורך הרכבות הפועלות בקו זה ואת מספרן משום שמסילת הברזל החדשה ישרה כמעט לחלוטין, בהשוואה לפיתולי המנהרה הישנה יותר.
<gallery>
תמונה:TeufelsbrueckeCarl Blechen - Bau der Teufelsbrücke (1833).JPGjpg|"בניית גשר השטן", קרל בלכן (Carl Blechen),{{כ}} 1833
תמונה:Joseph Mallord William Turner 028.jpg|"מראה סט. גוטהרד" מאת [[ויליאם טרנר (צייר)|ויליאם טרנר]]
תמונה:Sen-Gotard by Suvorov troops in 1799.jpg|"פילדמרשל [[אלכסנדר סובורוב]] חוצה את מעבר סנקט גוטהרד" מאת אלכסנדר קוצבו