רכיבה על אופניים – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מאין תקציר עריכה |
←אופניים וזכויות נשים: המלצת האקדמיה ללשון |
||
שורה 52:
פיתוח שלדה משולשת כפולה לאופניים, אפשר לנשים ניידות חופשית במידה שלא הייתה מוכרת בעבר ותרם לעליית תנועת הזכויות לנשים בעולם המערבי. ככל שהאופניים הפכו זולים ובטוחים יותר, עלה מספר הנשים שראו בהם אמצעי לעצמאות אישית וכך הפכו האופניים לסמל ל"[[האישה החדשה|אישה החדשה]]" בסוף המאה ה-19, במיוחד בבריטניה בארצות הברית.
בסוף המאה ה-19 כינו [[פמיניזם|פמיניסטיות]] ו[[סופרז'יזם|סופרז'יסטיות]] את האופניים "מכונת השחרור לאישה". האמריקאית [[סוזן ב. אנטוני]] אמרה בראיון עיתונאי לעיתון New York World ב-[[2 בפברואר]] [[1896]]: "תנו לי לומר לכם מה אני חושבת על רכיבה על אופניים. אני חושבת שהם תרמו לשחרור הנשים יותר מכל דבר אחר בעולם. האופניים נותנים לנשים תחושת עצמאות ושחרור. אני עומדת ומתענגת בכל פעם שאני רואה אישה עוברת ברכיבה על גלגלים... זוהי תמונה של נשיות חופשיה, שאינה מרוסנת." בשנת [[1895]] פרסמה פרנסיס וילארד, נשיאת איגוד הצניעות הנוצרית הנשית, ספר שכותרתו "כיצד למדתי
דוגמה ליחס הגברי השמרן לדמותה של האישה החדשה הרוכבת על אופניים, ניתן למצוא לתגובתם של תלמידי [[אוניברסיטת קיימברידג']] בסוף שנת [[1897]], כאשר הוחלט כי נשים תתקבלנה לאוניברסיטה כתלמידות מן המנין. אלה הלכו ותלו במחאה בובה של אישה רוכבת על אופניים בכיכר העיר{{הערה|1=http://www.newn.cam.ac.uk/about/about_history2.shtml}}.
| |||