מכונית המאה – הבדלי גרסאות

המכונית הנבחרת [[פורד מודל T]] הייתה המכונית הראשונה שיוצרה ב[[פס ייצור]] [[ייצור המוני|המוני]], ויועדה ל[[מעמד הביניים]] בזכות [[מחיר]] נמוך יחסית - כארבע [[שכר|משכורות]] [[חודש]]יות של פועל. היא תוכננה בידי [[תעשיין]] ה[[רכב]] האמריקני [[הנרי פורד]], ובשנים [[1908]]-[[1927]] יוצרו ממנה 16.5 [[מיליון]] יחידות.

 

 

==תהליך הבחירה==

| [[יגואר (רכב)|יגואר]] || [[טייפ- E]] || [[1961]]–[[1975]] || [[בריטניה]] || [[תמונה:1963 Jaguar XK-E Roadster.jpg|100px|מרכז]] || יוצרו 70 אלף יחידות

|-

|-

| [[מרצדס-בנץ]] || [[SSK]] || [[1927]]–[[1932]] || [[גרמניה]] || [[תמונה:1930 Mercedes-Benz SSK 34.jpg|100px|מרכז]] || יוצרו 40 יחידות

| 1 || [[פורד מודל T]] || 742

|-

|-

| 3 || [[סיטרואן DS]] || 567