הבדלים בין גרסאות בדף "המשט לעזה (2010)"

מ
אין תקציר עריכה
מ (בוט החלפות: לעיתים)
מ
 
===מטרות המשט===
על פי עדויות מארגניו ומשתתפיו, למשט היו שלוש מטרות:{{הערה|דו"ח ועדת הבדיקה של מועצת זכויות האדם של האו"ם, סעיף 79}}
#לשבור את הסגר על רצועת עזה שהטילה מדינת ישראל.{{הערה|[http://www.freegaza.org/en/home/56-news/1165-the-freedom-flotilla-sails-to-gaza-in-may הודעה] באתר מארגני המשט}}
#למשוך את תשומת הלב בעולם אל המצב ברצועת עזה ואל תוצאות הסגר.
==המשט==
[[קובץ:Flotillagazamapaheb.svg|שמאל|ממוזער|300px|מסלול המשט לעזה]]
על פי התכנון המקורי, במשט היו אמורות להיכלל 9 אוניות ממדינות שונות, בהן [[יוון]], [[שוודיה]] ו[[אירלנד]]. בפועל 3 מהאוניות לא יצאו לדרך, ובכיר צה"ל מסר כי בוצעו בהן "פעולות אפורות".{{הערה|[[אריק בנדר]], [http://www.nrg.co.il/online/1/ART2/114/753.html בכיר בצה"ל: חיבלנו בספינות שלא הפליגו], אתר [[nrg מעריב]]}} האוניות הראשונות התכנסו ב[[טורקיה]] ויצאו משם לכיוון [[קפריסין]] ב-[[22 במאי]] [[2010]], שם תכננו לפגוש באוניות נוספות ולהפליג אל עבר רצועת עזה.{{הערה|{{וואלה!|ניר יהב ויהושע בריינר|על אף איומי ישראל: המשט לעזה יצא לדרך|1677399|22 במאי 2010}}}} יציאת המשט מטורקיה לוותה במפגן הזדהות בהשתתפות אלפי משתתפים, בה נכחו פוליטיקאים בכירים מטורקיה, השייח' [[ראאד סלאח]] ואישים נוספים. על פי [[המרכז למורשת המודיעין]] בעצרת נטלו חלק גם אישים המזוהים עם [[האחים המוסלמים]].{{הערה|{{מרכז המידע למודיעין ולטרור||משט הסיוע לרצועת עזה - תמונת מצב|18109|26 במאי 2010}}}}
 
במשט השתתפו 679 נוסעים על גבי האוניות,{{הערה|{{ynet|רוני סופר|העצורים יגורשו בקרוב; ומה עם אלו שלא הזדהו?|3897290}}}} לרבות פעילי שלום ו[[זכויות האדם|זכויות אדם]], עיתונאים, דיפלומטים ופוליטיקאים זרים, בני אזרחויות שונות, כאשר הייצוג הבולט הוא לטורקים.{{הערה|{{מרכז המידע למודיעין ולטרור||הרכב 561 הנוסעים, שהיו על גבי הספינה הטורקית Mavi Marmara, זהות המשתתפים ואופי הארגונים שעמדו מאחוריהם ויעדיהם|18020|26 בספטמבר 2010}}}} בין נוסעי המשט היו גם מספר ישראלים, בהם חברת הכנסת [[חנין זועבי]] מ[[בל"ד]] והשייח' [[ראאד סלאח]]. כמו כן, לטענת דובר צה"ל, בין משתתפי המשט הייתה גם קבוצה של כ-40 [[שכיר חרב|שכירי חרב]], אשר היו ללא מסמכי זיהוי, מצוידים היטב ב[[מסכת אב"כ|מסכות אב"כ]], [[אמצעי ראיית לילה]] ו[[שכפ"צ|אפודי מגן]] ובכיסיהם נמצאו סכומי כסף נכבדים.{{הערה|שם=שכירי חרב}}{{הערה|{{מרכז המידע למודיעין ולטרור||בחינת אמצעי הלחימה והציוד הרב, אשר נמצאו על "המרמרה" ואופן השימוש בהם, מצביעים בבירור על הכנות מוקדמות ללחימה אקטיבית מול חיילי צה"ל ומזימים טענות אנשי IHH בדבר "התנגדות פאסיבית" בלבד|18042|23 באוגוסט 2010}}}} דובר צה"ל אף פרסם כמה סרטונים בהם נראים כמה מנוסעי האונייה מצהירים על רצונם למות כ[[שהיד]]ים וחלקם אף נפרדו מבני משפחותיהם.{{הערה|{{נענע10||רגע לפני השתלטות השייטת: "אינשאללה אהיה שהיד"|722863|||}}}}{{הערה|{{מרכז המידע למודיעין ולטרור||נכונות פעילי המשט לעזה למות כשהידים|18092|15 ביוני 2010}}}} בסרטונים נוספים נראים פעילים המשמיעים קריאות קרב ושירים בגנות היהודים ונערכים לקראת העימות עם חיילי צה"ל.{{הערה|{{מרכז המידע למודיעין ולטרור||שלהוב היצרים על גבי הספינה Mavi Marmara טרם העימות עם כוחות צה"ל|18093|}}{{ש}}{{מרכז המידע למודיעין ולטרור||עדויות נוספות להערכות "הגרעין הקשה" של פעילי IHH לקראת העימות עם צה"ל|18089|16 ביוני 2010}}{{ש}}{{מרכז המידע למודיעין ולטרור||שלהוב היצרים על גבי הספינה Mavi Marmara על ידי מנהיג IHH ופעילים נוספים|18087|18 ביוני 2010}}}} על פי דיווחים עיתונאים אלו היו הנוסעים אשר תקפו את החיילים.{{הערה|{{ישראל היום||"היו מאורגנים ומתודרכים היטב, עם היררכיה ברורה של מפקד ומפקדי משנה"|6786}}}} האוניות נשאו עמן מטען רב של ציוד לרצועת עזה, לרבות ציוד רפואי (חלקו פג תוקפו), [[ביגוד|בגדים]], ו[[בנייה|ציוד בנייה]].{{הערה|שם=דובר צה"ל פירוט ציוד|דובר צה"ל, [http://idfspokesperson.com/2010/06/03/unloading-of-humanitarian-aid-from-the-flotilla-continues-3-june-2010/ פריקת המטען מהמשט נמשכת], אתר דובר צה"ל, 3 ביוני 2010}}{{הערה|שם=ynet העברת ציוד|{{ynet|חנן גרינברג|שבוע אחרי: חמאס מונע כניסה, וציוד המשט נערם|3901613|7 ביוני 2010}}}}{{הערה|שם=nrg העברת ציוד|{{nrg|אמיר בוחבוט|ציוד הסיוע מהספינות הועבר לכרם שלום|114/856|1 ביוני 2010|1|2}}}}
 
== משטים נוספים ==
[[קובץ:Flickr - Israel Defense Forces - Navy Soldiers Board the Seventh Flotilla Ship.jpg|ממוזער|לוחמי [[שייטת 13]] משתלטים על הספינה "רייצ''רייצ׳לל קורי",'' מאי 2010]]
 
ב-[[5 במאי]] 2010 ביקשה ספינה הקרויה על שמה של [[רייצ'ל קורי]],{{הערה|[http://www.jcpa.org.il/JCPAHeb/Templates/showpage.asp?FID=678&DBID=1&LNGID=2&TMID=99&IID=24293, חוצפה ימית לזכרה של רחל קורי]}} להגיע לעזה. הספינה, אשר יצאה מ[[אירלנד]] והייתה אמורה להשתתף במשט זה, בהובלתה של המרמרה, התעכבה בשל בעיות טכניות, ויצאה מספר ימים לאחר מכן. בטרם הגיעה הספינה, הודיעו נוסעי הספינה שאין ברצונם להתנגד או לפעול בכוח{{הערה|{{ynet|אביאל מגנזי|רייצ'ל קורי בין קפריסין ללוב: "בדקנו שאין נשק"|3898216|3 ביוני 2010}}}} וכי הם מוכנים להגעת פקחים מטעם ה[[או"ם]] לסיפון הספינה כדי לוודא שכל מטענה מכיל סיוע ואספקה אזרחיים.{{הערה|[http://www.ynet.co.il/Ext/Comp/CdaNewsFlash/0,2297,L-3899178_184,00.html פעילים על "רייצ'ל קורי": מוכנים לפיקוח של האו"ם על המטען]}} שלוש ספינות של חיל הים הישראלי יירטו את הספינה,{{הערה|[http://www.ynet.co.il/Ext/Comp/CdaNewsFlash/0,2297,L-3899180_184,00.html פעילה על "רייצ'ל קורי": 3 ספינות של חיל הים עוקבות אחרינו]}} ולבסוף, השתלט צה"ל על הספינה ללא שימוש בכוח או באש.{{הערה|{{ynet|אמנון מרנדה ורוני סופר|בלי התנגדות: צה"ל השתלט על "רייצ'ל קורי"|3899247|5 ביוני 2010}}}} לאחר הורדת הנוסעים, הובאה הספינה ל[[נמל חיפה]] וביולי 2012 הוטבעה במימי [[הים התיכון]].
 
==לקריאה נוספת==
ברית שורץ-פוזנר, '''המרמרה ואני''', [[במחנה]] גיליון 2 ביוני 2016 עעמ' 34–38.
<div class="mw-content-ltr">
*Bayoumi, Moustafa (Editor), (2010) ''Midnight on the Mavi Marmara: The Attack on the Gaza Freedom Flotilla and How It Changed the Course of the Israeli/Palestine Conflict''. Haymarket Books, {{ISBN|978-1608461219}}