מובילאיי – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
הזזה |
|||
שורה 42:
בסוף יולי 2014 גייסה החברה ב[[הבורסה לניירות ערך בניו יורק|בורסה לניירות ערך בניו יורק]] 890 מיליון דולר, לפי שווי חברה של 5.3 מיליארד דולר.{{הערה|{{TheMarker|מיכאל רוכוורגר|הנפקת ענק: מובילאיי גייסה בניו יורק 890 מיליון דולר לפי שווי 5.3 מיליארד דולר|1.2394295|1 באוגוסט 2014}}}}
ב-[[1 ביולי]] [[2016]] הודיעה החברה על הקמת מיזם משותף עם החברות [[ב.מ.וו]] ו[[אינטל]], לפיתוח [[מכונית אוטונומית]] שתוצג בשנת [[2021]].{{הערה|{{כלכליסט|תומר הדר|כשמכונית של ב.מ.וו פוגשת שבבים של אינטל ומערכות של מובילאיי|3692096|3 ביולי 2016}}}} ב-[[26 ביולי]] 2016 הודיעה החברה שהיא מנתקת את שיתוף הפעולה עם חברת [[טסלה (חברה)|טסלה מוטורס]], זאת משום שהאחרונה האשימה רכיב של מובילאיי בתאונה הקטלנית הראשונה של רכב אוטונומי.{{הערה|{{ynet|הלל פוסק|מובילאיי מתנתקת מטסלה: "דם רע בעקבות התאונה"|4833502|26 ביולי 2016}}}} בדצמבר הסכימה החברה על שיתוף פעולה עם [[HERE]] שבמסגרתו תעשה אינטגרציה בין מידע ממערכות מיפוי של החברה לבין המפות של HERE.{{הערה|{{Cite news▼
| url = http://www.themarker.com/markets/1.3190803▼
| title = מובילאיי תשתף פעולה עם חברת המיפוי של ב.מ.וו, אאודי ודיימלר - המניה זינקה ב-10%▼
| last = זרחוביץ'▼
| first = עמרי▼
| newspaper = TheMarker▼
| access-date = 2016-12-30▼
}}}}▼
במרץ 2017 נמכרה מובילאיי לאינטל תמורת 15.3 מיליארד דולר, והעסקה הושלמה באוגוסט 2017.{{הערה|{{כלכליסט|ניר טל|אינטל השלימה את רכישת מובילאיי; זיו אבירם יפרוש מהחברה|3718753|8 באוגוסט 2017}}}} זו העסקה הגדולה ביותר בתולדות המשק הישראלי. עוד טרם מכירתה לאינטל שווי השוק של החברה היה השלישי מבין החברות הישראליות (לאחר [[טבע תעשיות פרמצבטיות|טבע]] ו[[צ'ק פוינט]]).
שורה 88 ⟵ 79:
==מכונית אוטונומית==
השנת 2018 החלו בכבישי ירושלים ניסויים במכוניות מתוצרת "[[פורד]]" שבהן הותקנו רכיבים של חברת "מובילאיי" ההופכים אותן ל[[מכונית אוטונומית|מכוניות אוטונומיות]].{{הערה|{{ynet|אודי עציון|בלי ידיים בירושלים: מובילאיי ופורד מציגות אוטונומיה|5263329|17 במאי 2018}}}}▼
▲ב-[[1 ביולי]] [[2016]] הודיעה החברה על הקמת מיזם משותף עם החברות [[ב.מ.וו]] ו[[אינטל]], לפיתוח [[מכונית אוטונומית]] שתוצג בשנת [[2021]].{{הערה|{{כלכליסט|תומר הדר|כשמכונית של ב.מ.וו פוגשת שבבים של אינטל ומערכות של מובילאיי|3692096|3 ביולי 2016}}}} ב-[[26 ביולי]] 2016 הודיעה החברה שהיא מנתקת את שיתוף הפעולה עם חברת [[טסלה (חברה)|טסלה מוטורס]], זאת משום שהאחרונה האשימה רכיב של מובילאיי בתאונה הקטלנית הראשונה של רכב אוטונומי.{{הערה|{{ynet|הלל פוסק|מובילאיי מתנתקת מטסלה: "דם רע בעקבות התאונה"|4833502|26 ביולי 2016}}}} בדצמבר הסכימה החברה על שיתוף פעולה עם [[HERE]] שבמסגרתו תעשה אינטגרציה בין מידע ממערכות מיפוי של החברה לבין המפות של HERE.{{הערה|{{Cite news
▲| url = http://www.themarker.com/markets/1.3190803
▲| title = מובילאיי תשתף פעולה עם חברת המיפוי של ב.מ.וו, אאודי ודיימלר - המניה זינקה ב-10%
▲| last = זרחוביץ'
▲| first = עמרי
▲| newspaper = TheMarker
▲| access-date = 2016-12-30
▲}}}}
▲
==האוניברסיטה העברית==
| |||