אקסטרה 300 – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
ויקישיתוף בשורה |
מ הוספת קישור לתא הטייס |
||
שורה 28:
* המטוס בנוי במבנה חזק מאוד וניתן לבצע בו תמרונים חריפים כמו לומשווק ונפילות זנב.
* למטוס הגאים גדולים המאפשרים שינוי כיוון חריף, הכולל גלגול של 360 מעלות בשנייה וכניסה ויציאה מסחרורים חריפים.
* טיסה 'הפוכה' טיסה במצב
* טיסה בזווית 90 מעלות ללא איבוד גובה (knife edge).
* מנוע המטוס חזק מספיק כדי למשוך את המטוס גם כאשר הוא "מזוקר" לחלוטין ולהאיץ את המהירות חזרה למהירות רגילה. לפיכך ניתן לטוס באנך כלפי מעלה עד למהירות נמוכה, להתיישר לטיסה אופקית וישרה ולנצל את המנוע להאצה מעבר למהירות ה[[הזדקרות]].
| |||