חמקנות – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מ הוספת קישור להמלחמה הקרה
←‏כלי טיס חמקנים ראשונים: ההורטון Ho 299 הוא לא חמקני, לא תוכנן ככזה, ולא היווה את הבסיס ל-B-2.
שורה 17:
 
===כלי טיס חמקנים ראשונים===
 
לבקשתו של מפקד הלופטוואפה הרמן גרינג ליצירת מטוס בעל יכולות יוצאות דופן (1000 כפול 3. 1000 ק"ג למרחק 1000 קילומטר במהירות 1000 קמ"ש) האחים הורטון עצבו בשנות הארבעים של המאה העשרים את החמקן הראשון בעולם שכונה [[הורטן 229]]. היה זה מטוס סילוני בעל עיצוב יוצא דופן של כנף מעופפת, עשויה עץ ופלדה, שהקנה לו יכולת לחמוק מהמכ"ם הבריטי. הכנפיים היו עשויות מדיקט ספוג פחמן משוח בדבק שעורבב בו אבקת פחם לבליעת גלים אלקטרומגנטיים. המטוס נפל בידי האמריקנים, שביססו עליו את מטוס ה-B2.{{דרוש מקור}}
 
[[שנות ה-50 של המאה ה-20|שנות ה-1950]] ראו עניין גובר במחקר ופיתוח טכנולוגיות חמקניות. חברת לוקהיד ייצרה את מטוס ה-[[U-2]] בשביל ה[[סי איי איי]] תוך השערה שבגובה השיוט של המטוס (כ-21,300 מטר) מערכי המכ"ם הסובייטיים לא יוכלו לגלות אותו, אך בתום טיסה המבצעית הראשונה הם נוכחו לדעת שעמדות המכ"ם הרוסיות עקבו אחר המטוס לאורך כל המסלול שלו. המסקנה הייתה שיש צורך בטכנולוגיות חמקניות מתקדמות בשביל להקטין את הסיכוי לזיהוי של המטוס.