הנרי פורד – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
סידור קטגוריות
שורה 18:
 
יחד עם שותפים הקים את חברת [[קדילאק]] לייצור [[מכונית|מכוניות]], אולם עזב אותה בגלל סכסוך עם שותפיו. הקים ב-[[1903]] את חברת פורד למכוניות, בשנת [[1904]] בנה פורד את [[פורד מודל B]]. פורד שיכלל את הייצור ההמוני של המכוניות בשיטת ה[[פס ייצור|סרט הנע]], ושילם לפועליו [[שכר]] גבוה מהמקובל באותה עת. פורד האמין כי המכונית היא [[מוצרי צריכה|מוצר צריכה]] בסיסי, והביא ל[[מהפכה]] של ממש בכך שהגשים חלומו של כל אדם: "רכב לכל פועל". "[[מודל טי]]", המכונית שייצרה חברת פורד (החל מ-[[1908]]), נחשבת לאחת המכוניות הנמכרות בכל הזמנים (15.5 מיליון מכוניות). זכורה גם אמרתו המשעשעת של פורד "תוכל להזמין פורד טי בכל צבע שתחפוץ, ובלבד שיהיה זה שחור".
 
בעת [[מלחמת העולם הראשונה]] קנה [[אונייה]] ושמה אוסקר II ושינה את שמה ל"אוניית השלום של פורד".{{הערה|1=[http://query.nytimes.com/gst/abstract.html?res=9807E1D6133FE233A2575AC0A9649D946496D6CF על הפלגת אוניית השלום של פורד] כתבה מקורית - באתר הניו יורק טיימס באנגלית, מהתקופה}}
 
פורד ניהל [[מאהב|רומן]] עם [[מזכיר]]תו שהייתה צעירה ממנו בכ-30 שנה. כאשר [[היריון|הרתה]] לו אילץ אותה [[נישואים|להינשא]] לאחד מ[[שומר ראש|שומרי ראשו]], ומעולם לא הכיר בבנו.
 
פורד לקה ב[[אוטם שריר הלב|התקף לב]] ב-[[1938]]. הוא נפטר ב-[[1947]], בגיל 83 מ[[דימום תוך-גולגולתי]].
 
=== מלחמת העולם הראשונה ===
פורד התנגד נחרצות להצטרפות ארצות הברית למחלמה משום שהוא ראה בה בזבוז כסף.
 
===יחסו ליהודים ולשחורים ואישיותו===