תחנת הרכבת נמל התעופה בן-גוריון – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
Arikriff (שיחה | תרומות)
תיקון ההתייחסות לעתלית - יש רכבת אליה פעם בשעה
שורה 30:
בתחנה מסילה כפולה משני צידי רציף אי - מסילה מערבית (צמודה לרציף מס' 1) ומסילה מזרחית (צמודה לרציף מס' 2). בתחנה יש [[מעלית|מעליות]], [[דרגנוע]]ים ו[[מדרגות]] המובילים לאולמות הנוסעים בטרמינל 3. גג התחנה מתפקד כרחבת כניסה לטרמינל 3.
 
בספטמבר 2018 פרסה חברת [[SEMI ישראל]] תשתית [[חשמול מסילות רכבת|חשמול]] עילי בתחנה (זו התחנה השנייה שחושמלה בארץ. המערכת מספקת [[מתח חילופין]] של 25 אלף [[וולט]] בתדירות של 50 הרץ. המערכת מאפשרת ל[[ציוד נייד ברכבת ישראל|ציוד נייד רכבתי]] בעל [[פנטוגרף רכבות|פנטוגרף]] לפעול התחנה,בתחנה. כיום יש לרכבת ישראל קטרי [[בומברדייה טראקס]] הגוררים קרונות [[בומברדיה דאבל דק קוץ'|דאבל דק]] מאותו יצרן, ובעתיד יגיעו גם קרונועים חשמליים מדגם Desiro HC תוצרת [[סימנס (חברה)|סימנס]].
דרומית לתחנת נתב"ג קיימת [[תחנת רכבת תפעולית|תחנה תפעולית]].