ויקיפדיה

עמוס 3 – הבדלי גרסאות

עיון אינטראקטיבי בהיסטוריה
→ העריכה הקודמתהעריכה הבאה ←
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
חזותיקוד ויקי
קו מפריד בטווח מספרים, אחידות במיקום הערות שוליים, תיקון כיווניות הערת שוליים, {{תמונה להחלפה}}
הרחבה, הוספת מקור
שורה 36:
'''עמוס 3''' הוא [[לוויין תקשורת]] [[ישראל]]י, השלישי בסדרת לווייני התקשורת "[[עמוס (משפחת לווייני תקשורת)|'''עמוס''']]". הלוויין נועד להחליף את הלוויין [[עמוס 1]] לאחר 12 שנות פעילות (מאז 1996), ולהצטרף ל[[עמוס 2]] לאותו מיקום חללי. עמוס 3 צפוי לפעול במשך כ-18 שנה.
 
השיגור נערך ב-[[28 באפריל]] [[2008]] מאתר השיגור [[קוסמודרום בייקונור]] ב[[קזחסטן]].{{הערה|שם=ynet 2008-04-28|1=[http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3536644,00.html לווין התקשורת "עמוס 3" שוגר בהצלחה לחלל] - ynet}}.
 
==היסטוריה==
חודש לפני שיגור [[עמוס 2]], ב[[נובמבר]] [[2003]], הודיעה חברת [[חלל תקשורת]] כי היא תרכוש את ה[[לוויין]] עמוס 3 מ[[התעשייה האווירית לישראל]] כתחליף לעמוס 1, שהיה צפוי לצאת משירות ב-2008.{{הערה|{{הארץ|עידו אלון|חודש לפני שיגור עמוס 2 - בחברת חלל כבר מתכננים את רכישת הלוויין הבא|1.924755|17 בנובמבר 2003}}{{ש}}{{גלובס|ירון פרידמן|ח.ל.ל: עד סוף השנה עמוס 2 יגיע למלוא הקיבולת שלו; נערכים כבר לתכנון עמוס 3|782352|21 במרץ 2004}}}}.
 
ב[[ינואר]] [[2005]] הודיעה חברת חלל על גייס הון לטובת מימון הלוויין באמצעות הנפקת [[מניה|מניות]] ו[[אופציה#אופציות למניות|אופציות למניות]], ובאמצעות הנפקת [[אגרת חוב|אגרות חוב]].{{הערה|{{גלובס|גיא הדס|ח.ל.ל תקשורת צפויה לגייס כ-50–80 מיליון שקל לטובת שיגור הלוויין עמוס 3|874691|16 בינואר 2005}}{{ש}}{{הארץ|הרצל לקס|חלל תקשורת תשלים היום הנפקת מניות ואג"ח בהיקף של 160 מיליון שקל|1.1507965|7 במרץ 2005}}}}. בפברואר הודיעה כי היא רוכשת את הלוויין מהתעשייה האווירית תמורת 170 מיליון דולרים.{{הערה|{{גלובס||ח.ל.ל תקשורת תרכוש את הלווין עמוס 3 מהתעשייה האווירית בתמורה ל-170 מיליון דולר|887603|24 בפברואר 2005}}}}. ו[[ספטמבר]] [[2005]] החלה בנייתו.{{הערה|{{גלובס|גיא הדס|חלל תקשורת תרכוש מהתעשייה האווירית את הלוויין עמוס 3|1000014115|20 בספטמבר 2005}}}}.
 
בתחילת [[2006]], עבר הלוויין את השלב הראשון - שלב התכנון ההנדסי ותהליכי ייצור בתעשייה האווירית לישראל. ציוד השידור של הלוויין נבנה על ידי החברות Alenia Space, חברה בת של Alcatel ו-Telespazio Holding מאיטליה. ב-[[24 בפברואר]] 2006 חתמה התעשייה האווירית עם ספייס אינטרנשיונל סרוויסס הרוסית וסי לונץ' הבינלאומית על חוזה לשימוש במערכת השיגור היבשתית של החברה (לאנד לונץ') ב[[בייקונור]] שב[[קזחסטן]] לצורך שיגור עמוס 3 ברבעון הראשון של שנת 2008. הלוויין נשלח לבדיקות בגרמניה באוקטובר 2007 ועבר אותן בהצלחה.{{הערה|{{גלובס|גיא הדס|שליחנו בחלל: הלוויין עמוס 3 שישוגר במארס צפוי לייצר הכנסות של כחצי מיליארד דולר על פני 18 שנה|1000252063|6 בספטמבר 2007}}}}.
 
במרץ 2008 הודיעה חלל כי החכירה כבר 76% מקיבולת הלוויין{{הערה|{{TheMarker|יורם גביזון|חודש לפני השיגור: חלל החכירה 76% מקיבולת הלוויין עמוס 3|1.477584|25 במרץ 2008}}}}.
השיגור היה אמור להיערך ב-[[24 באפריל]] [[2008]] מאתר השיגור בעיר [[בייקונור]], [[קזחסטן]], אך נדחה ברגע האחרון עקב תקלה במתקן השיגור ובוצע ב-[[28 באפריל]] [[2008]].{{הערה|{{גלובס|יעל גרוס אנגלנדר|עמוס 3 שוגר בהצלחה|1000337006|28 באפריל 2008}}}} השיגור בוצע באמצעות משגר ה[[זניט (משגר לוויינים)|זניט]] התלת-שלבי "Zenit-3SLB". הלוויין שוגר לנקודה 4 מעלות מערב בגובה של 35,786 ק"מ ([[מסלול גיאוסטציונרי]]), בקרבה אל הלוויינים עמוס 1 ועמוס 2.{{הערה|{{הארץ|יובל אזולאי|לאחר הדחייה: הלווין "עמוס 3" ישוגר היום מקזחסטאן|1.1553128|27 באפריל 2008}}}}▼
 
▲השיגור היה אמור להיערך ב-[[24 באפריל]] [[2008]] מאתר השיגור בעיר [[בייקונור]], [[קזחסטן]], אך נדחה ברגע האחרון עקב תקלה במתקן השיגור ובוצע ב-[[28 באפריל]] [[2008]].{{הערה|{{גלובס|יעל גרוס אנגלנדר|עמוס 3 שוגר בהצלחה|1000337006|28 באפריל 2008}}}} השיגור בוצע באמצעות משגר ה[[זניט (משגר לוויינים)|זניט]] התלת-שלבי "Zenit-3SLB". הלוויין שוגר לנקודה 4 מעלות מערב בגובה של 35,786 ק"מ ([[מסלול גיאוסטציונרי]]), בקרבה אל הלוויינים עמוס 1 ועמוס 2.{{הערה|{{הארץ|יובל אזולאי|לאחר הדחייה: הלווין "עמוס 3" ישוגר היום מקזחסטאן|1.1553128|27 באפריל 2008}}}}.
הלוויין עמוס 3 שוגר על גבי משגר הזניט התלת-שלבי "Zenit-3SLB" ישירות למסלול 35,786 ק"מ, שלא כמו הלוויינים עמוס 1 ועמוס 2 ששוגרו למסלול נמוך ותמרנו את עצמם למסלול גבוה.{{הערה|{{הארץ|יובל אזולאי|שיגור הלוויין "עמוס 3": כך זה עובד|1.1553181|28 באפריל 2008}}}} השיגור לגובה זה ישירות, יחסוך דלק רב ללווין, דבר שיתבטא בעוד 6 שנות שירות ותפקוד בחלל, כלומר סך הכל 18 שנים במקום 12, כמו לוויני עמוס הקודמים. בנוסף, עמוס 3 היה הלוויין המערבי הראשון ששוגר ישירות למסלול 35,786 ק"מ{{מקור}}. משקל המכלול בשיגור היה 1,270 ק"ג ומשקל המטעד 250 ק"ג.▼
 
▲הלוויין עמוס 3 שוגר על גבי משגר הזניט התלת-שלבי "Zenit-3SLB" ישירות למסלול 35,786 ק"מ, שלא כמו הלוויינים עמוס 1 ועמוס 2 ששוגרו למסלול נמוך ותמרנו את עצמם למסלול גבוה.{{הערה|{{הארץ|יובל אזולאי|שיגור הלוויין "עמוס 3": כך זה עובד|1.1553181|28 באפריל 2008}}}}. השיגור לגובה זה ישירות, יחסוך דלק רב ללווין, דבר שיתבטא בעוד 6 שנות שירות ותפקוד בחלל, כלומר סך הכל 18 שנים במקום 12, כמו לוויני עמוס הקודמים. בנוסף, עמוס 3 היה הלוויין המערבי הראשון ששוגר ישירות למסלול 35,786 ק"מ{{מקור}}. משקל המכלול בשיגור היה 1,270 ק"ג ומשקל המטעד 250 ק"ג.
 
ב-[[30 באפריל]] [[2008]] הודיעה חלל על חוזה למכירת שירותי לוויין בסכום של 34 מיליון יורו, כך שכמעט כל קיבולת הלוויין הוחכרה{{הערה|{{TheMarker|אמיתי זיו|יומיים לאחר שיגור עמוס 3: הסכם של 34 מיליון יורו לחלל תקשורת|1.405704|30 באפריל 2008}}}}.
 
בספטמבר [[2011]], דיווחה חלל תקשורת על תקלה במצבר של הלוויין בזמן "אקליפס" (אירוע המתרחש פעמיים בשנה לתקופה בת 42 ימים בכל פעם, בה הלווין והפאנלים הסולאריים המספקים לו אנרגיה חשמלית מוסתרים חלק מהיממה מהשמש. אז פועל הלווין באמצעות המצבר בלבד){{הערה|{{TheMarker|שלי אפלברג|חלל תקשורת מדווחת על תקלה במצבר של לוויין עמוס 3|1.1477834|19 בספטמבר 2011}}}}.
==תכנון ומבנה==
מבנה הלוויין מבוסס על מבנה [[עמוס 2]] עם ביצועים משופרים של מטען התקשורת הכולל 15 משיבים (ערוצים) בהספק גבוה בשני [[תחום תדר|תחומי תדר]] ותוספת של 3 אנטנות, מתוכן 2 בעלות אנטנות מתכווננות, דבר המאפשר אלומה ניידת. יחד עם עמוס 2 הפועל מ[[דצמבר]] [[2003]], מספר המשיבים בחלל יגדל משמעותית. כמו כן, עתיד הלוויין לשדר בשני תחומי תדר: Ku - בו משדרים עמוס 1 ועמוס 2 (כלומר 14 ג'יגה־הרץ בערוץ העולה וכ-12 בערוץ היורד), ו-Ka (כלומר 30 ג'יגה־הרץ בערוץ העולה וכ-18 ג'יגה־הרץ בערוץ היורד), שיאפשר שידור בפס רחב ושידורי [[וידאו בהפרדה גבוהה]] (HD) גם למדינות שלא יכלו לקבל שידורים כאלו לפני כן כגון: ישראל, המזרח התיכון, מדינות מסוימות באירופה, [[צפון אסיה]], וצפון אפריקה{{הערה|{{הארץ|יורם גביזון|התקשורת הלוויינית ממריאהלגבהים חדשים|1.1103798|8 במאי 2006}}}}.
 
בנוסף לשטחי השרות המורחבים הקיימים בעמוס 2, יספקמספק עמוס 3 שירותים באמצעות האנטנות בעלות האלומה הניידת לכל נקודה ב[[המזרח התיכון|מזרח התיכון]], ב[[אירופה]], [[אפריקה]] וחלקים מיבשת [[אמריקה]]: [[ארצות הברית]], [[קנדה]] ו[[דרום אמריקה]].
 
לכבוד [[חגיגות שנת ה-60 למדינת ישראל]], עוטר המשגר זניט בסמליל חגיגות השישים.{{הערה|שם=ynet 2008-04-28|1=[http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3536644,00.html לווין התקשורת "עמוס 3" שוגר בהצלחה לחלל] - ynet}}. הייתה אף כוונה (שנגנזה) לשנות את שם הלוויין ל"עמוס-60".{{הערה|1=[http://www.ynetnews.com/articles/0,7340,L-3496366,00.html Israel to launch celebratory satellite into space] - Itamar Eichner, ynetnews|שמאל=כן}}.
 
==תחומי תדרים==
אוחזר מתוך "https://he.wikipedia.org/wiki/עמוס_3"