הנעה קדמית – הבדלי גרסאות

ב[[ארצות הברית]], ה[[אולדסמוביל]] טורונדוטורנדו מ-[[1966]], חידשה את ההנעה הקדמית והשתמשה ב[[מנוע V|מנוע V8]] אורכי, עם תמסורת שהפכה את כיוון הסיבוב ב-90 מעלות אל הגלגלים. ה[[קדילאק]] אלדורדו, שנה לאחר מכן, קבעה את שיא המנוע הגדול ביותר לרכב הנעה קדמית, עם נפח של שבעה ליטרים. היא נותרה הקדילאק היחידה עם הנעה קדמית עד אמצע [[שנות ה-80 של המאה ה-20|שנות ה-80]]. במהלך שנים אלו התגברה תנועת השוק האמריקאי לעבר הנעה קדמית, ומכוניות מצליחות כ[[שברולט]] סיטיישן, [[פורד]] [[פורד טאורוס|טאורוס]] ו[[קרייזלר]] וויאג'ר, בשילוב היבוא מ[[יפן]], הובילו לכך שב[[שנות ה-90 של המאה ה-20|שנות ה-90]] רק קומץ מכוניות אמריקאיות נותרו עם הנעה אחורית.