כלי טיס בלתי מאויש – הבדלי גרסאות

משנת 2016 מכונה הכטב"ם ב[[חיל האוויר הישראלי]] "'''כלי טיס מאויש מרחוק'''", ובראשי תיבות "'''כטמ"ם'''"{{הערה|{{אתר חיל האוויר|אילון טוהר ונדב שחם|מערך ותיק, שם חדש, והרבה תכניות לעתיד|4447-46455|3 במאי 2016}}}}, שם שהוצע לראשונה בשנת 2012 על ידי [[אלון אונגר]], ונועד לשקף את העובדה שפעולתם של כלי הטיס אינה אוטונומית ובלתי מאוישת, אלא יש אדם האחראי ישירות על הטסתם וביצוע משימתם - בפרט במערכות המבצעות משימות צבאיות. שינוי זה התקיים בהלימה לתפישת האחריות על הטסת מערכות מאוישות מרחוק כפי שבאה לידי ביטוי על ידי הצבא האמריקאי (RPA Vs Operator) וגישת איגוד התעופה האזרחי העולמי [[ICAO]]. עם שינוי השם בחיל האוויר לכטב"ם, עודכנו גם שמות המקצועות מ - "מטיס" (האחראי על הטסת המטוס) ו"מפענח" (האחראי על הפעלת המטעה[[מטע"ד]] ופענוח החוזי) ל - "מפעיל" (או בשמו המלא - "מפעיל דואלי") המבצע את משימת ההטסה ומשימת הפענוח יחדיו. המונח "מפקד משימה", המקביל בעולם התעופה למושג "Pilot In Command" נותר בעינו.