"דלק" חברת הדלק הישראלית – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מ מקור?
אין תקציר עריכה
שורה 45:
עד [[1960]] התרחבה החברה ופרשה 44 תחנות דלק ברחבי הארץ; במקביל הצטמצם חלקן בשוק של חברות הדלק הזרות, שפעלו בארץ מאז תקופת [[המנדט הבריטי בארץ ישראל|המנדט הבריטי]]. בתקופה זו נוסדה גם חברת השמנים "דלקול". בין השנים 1969 ל-1996 החזיקה דלק 30% מחברת [[פדסקו]] (בשותפות עם החברות דלק ופז), שהיה לה מונופול לשיווק דלק ב[[השטחים|שטחים]], עד הקמת [[הרשות הפלסטינית|רשות הפלסטינית]]{{הערה|{{העוקץ|אסף אורון|הסוד האפל של קרנית פולג|2013/09/01/הסוד-האפל-של-דר-קרנית-פלוג}}}}.
 
בשנות ה-80 רכשה קבוצת [[השקעות דיסקונט]] את השליטה בחברה. דלק הייתה [[חברה ציבורית]] שמניותיה נסחרו ב[[ההבורסה לניירות ערך בתל אביב|בורסה לניירות ערך בתל אביב]].
 
ב-[[1988]] [[שר האנרגיה והתשתית]], [[משה שחל]], יזם [[תחנות דלק בישראל#הרפורמה בשוק הדלק|רפורמה במשק הדלק]]{{הערה|{{מעריב|עת"י"ם|השר שחל: הרפורמה במשק הדלק תופעל גם ללא הסכמת החברות לפשרה שהוצע ע"י משרד האנרגיה|1988/06/01|02008}}{{ש}}{{מעריב|עודד שורר|שחל: ההסכם על הרפורמה במשק הדלק יחתם כנראה מחר|1988/05/26|01800}}}}. שמטרתה הייתה הגדלת התחרות והורדת מחירי הדלק בישראל{{הערה|{{גלובס|משה שחל|הדו"ח שיחסל את הרפורמה בדלק|116350|25 בנובמבר 1996}}}}. הרפורמה במשק הדלק, עשתה אותו ריכוזי פחות, ואיפשרה לראשונה תחרות בין חברות הדלק. בין השאר כללה רפורמה זו הסרת המכסות אשר חילקו את השוק בין חברות הדלק הגדולות, צמצום הפיקוח על המחירים, ואיפשרה כניסת מתחרות נוספות לשוק הדלק{{הערה|{{מעריב|עודד שורר|משרד האנרגיה העניק רשיונות לשלוש חברות דלק חדשות|1989/06/20|01700}}}}.
שורה 58:
ביוני [[2007]] זכתה החברה ב[[מכרז]] ל[[הפרטה|הפרטת]] מסופי הניפוק והאחסון של [[פי גלילות]] ב[[אשדוד]], [[באר שבע]] ו[[ירושלים]]; העסקה, בשווי 800 מיליון ש"ח, אפשרה לחברה כושר אחסון של 600 מיליון ליטר (40% מכושר האחסון של משק הדלק בארץ) וכושר ניפוק המספיק לצריכת הדלק הכוללת של המדינה, דבר שהעניק לחברה יתרון משמעותי בתחום ייבוא הדלק לשראל{{הערה|{{TheMarker|אבי בר-אלי|קבוצת דלק זכתה במכרז פי גלילות; תרכוש את כל המסופים ב-800 מיליון שקל|1.506981|5 ביוני 2007}}}}{{הערה|{{גלובס|ליאור ברון|יצחק תשובה זכה במכרז להפרטת פי גלילות: קבוצת דלק הציעה כ-800 מיליון שקל - וגברה על דור-אלון|1000218350|5 ביוני 2007}}}}.
 
באוגוסט 2007 הונפקו שוב [[מניה|מניות]] החברה ב[[ההבורסה לניירות ערך בתל אביב|בורסה לניירות ערך בתל אביב]], ודלק הפכה ל[[חברה ציבורית]], ובהמשך נכללה ב[[מדד תל אביב 100]].
 
באפריל 2013 רכשה "דלק פטרוליום", [[חברה בת|חברת הבת]] של [[קבוצת דלק]] שדרכה החזיקה זו בחברת "דלק", את יתרת 12.1% המניות שהיו בידי הציבור, ודלק הפכה ל[[חברה פרטית]] בבעלות מלאה של דלק פטרוליום, ומניות החברה נמחקו מהבורסה בת"א{{הערה|[http://maya.tase.co.il/bursa/report.asp?report_cd=810411 הצעת רכש למניות החברה נענתה, ליתרה תבוצע כפיה, מניות החברה ימחקו], באתר מאי"ה של [[הבורסה לניירות ערך בתל אביב|הבורסה לניירות ערך]]}}.