האפלה – הבדלי גרסאות

הצורך בשיטת לוחמה טקטית הגנתית זו נוצר ב[[שנות ה-30 של המאה ה-20]] עם תחילת השימוש במטוסי תקיפה למטרות [[הפצצה אסטרטגית|הפצצה]]. [[תאורת רחוב|תאורת הרחובות]] ו[[תאורה|תאורת]] הבתיםוהבתים, כמו גם אורות[[פנס]]י [[כלי רכב|כלי הרכב]] הנוסעים ברחובות הערים סייעו למטוסי תקיפה לנווט ולהגיע למטרותיהם בשעות הלילה. בנוסף, בעריתאורת [[נמל תאורות הרחוב]]ים האירה את הספינות העוגנות בנמלים ואיפשה תקיפהאת שלתקיפתן. הספינותבהיעדר אמצעי ניווט אחרים, הקשתה האפלת תאורת הרחוב ותאורת הבתים על מטוסי התקיפה לאתר את מטרותיהם.

שיטת האפלהההאפלה כוללת כיסוי חלונות הבתים, כיבוי תיאורתתאורת הרחוברחוב בצורה מוחלטת, או צמצום התאורה על ידי צביעת החלונותחלונות והפנסיםופנסים בצבעים כהים.

כבר במהלך [[מלחמת העולם השנייה]] פותחו שיטות הניווט עבור מטוסים, כגון ניווט באמצעו קרניבאמצעות [[מכ"ם]]. פיתוחים טכנולוגיים שפותחו במהלך המחציתמהמחצית השנייה של המאה ה-20, כגון [[אמצעי ראייהראיית טרמיים (לילה#אמצעי ראיית חום)לילה תרמי|אמצעי ראייה תרמי]] וניווט באמצעות [[לווין|לוויינים]] נטרלו אתחלק היתרונותמהיתרונות של ההאפלה.