סקודה – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מ ←היסטוריה: הגהה. |
←בישראל: הרחבה |
||
שורה 88:
בשנות ה-90 הגיעו לישראל שלושה דגמים עיקריים של סקודה, הפייבוריט הקומפקטית, הפורמן שהיה גרסת סטיישן של הפייבוריט והטנדר שזכה לכינוי "פיק אפ". האחרון זכה בישראל להצלחה גדולה ודחק מהשוק את מתחרהו, סובארו טנדר, בעיקר בזכות העובדה שהיה מוכר לצורך הפחתת מיסוי.
בשנת [[2000]] השלים תאגיד פולקסווגן את רכישתה של סקודה וייבוא המכוניות לישראל עבר מידיה של סכו-קאר לידייה של [[צ'מפיון מוטורס (ישראל)|צ'מפיון מוטורס]]. צ'מפיון מוטורס מייבאת לישראל את מבחר הדגמים המלא של היצרנית וב[[העשור השני של המאה ה-21|עשור השני של המאה ה-21]] זוכה המותג להצלחה נאה בשוק הישראלי. ה[[סקודה
===נתוני מכירות===
שורה 95:
{| class="wikitable sortable" align="center" cellpadding="4"
! שנה !! מכירות !! מיקום כללי !! % שינוי
|-
|2021
|20,143
|4
|7.2
|-
|2020
|18,773
|4
|9.5-
|-
| dir=ltr align="right" | 2019 || dir=ltr align="right" | 19,617 || dir=ltr align="right" | 4 || dir=ltr align="right" | -6.9
|