גרייט בריטיין (אונייה) – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מ החלפת "מצבה כיום" ==> "הוצאה משירות" בתבנית:אונייה (תג)
אין תקציר עריכה
שורה 17:
|תחילת הבנייה=יולי 1839
|הושקה=[[19 ביולי]] [[1843]]
|הוכנסה לשירות=הפלגת בכורה ב-[[26 ביולי]] [[1845]]
|גורלה=הטבעה במכוון בשנת 1937. כיום אוניית מוזיאון בנמל [[בריסטול]]
|הדחק=
|תפוסה=ברוטו 3,270 טון
שורה 43:
|מטוסים=
|מוטו=
|הוצאה משירות=אוניית מוזיאון בנמל [[בריסטול]]1884}}
"'''גרייט בריטיין'''" (ב[[אנגלית]]: '''''Great Britain''''' - "בריטניה הגדולה") היא [[אוניית נוסעים]] מן המאה ה-19, מתקדמת לזמנה, המשמשת כיום [[אוניית מוזיאון]]. האונייה תוכננה על ידי [[איזמברד קינגדום ברונל]] עבור חברת הספנות הבריטית [[גרייט וסטרן (חברת ספנות)|"גְּרֵייט וֶסְטֶרְן"]], ונועדה להוביל נוסעים בקו הטרנס־אטלנטי בין [[בריסטול]] ל[[ניו יורק]]. אוניות ברזל ואוניות מדחף נבנו אומנם לפניה, אך "גרייט בריטיין" היא האונייה האוקיינית הגדולה הראשונה ששילבה את שני המאפיינים הללו יחד. האונייה מחזיקה גם בתואר [[אוניית קיטור|אוניית הקיטור]] הראשונה העשויה ברזל שחצתה את [[האוקיינוס האטלנטי]].