מערכת פיטו-סטטית – הבדלי גרסאות

'''מערכת פיטו-סטטית''' (ב[[אנגלית]]: '''Pitot-static system''') היא מערכת של מכשירים רגישים למדידת [[לחץ]] אשר משמשת בעיקר למדידת [[מהירות|מהירות אוויר]], [[מספר מאך]], מדידת [[גובה|מדידת מעל פני הים|גובה]] ו[[מהירות אנכית]] של כלי טייסטיס. מערכת פיטו-סטטית כוללת בעיקר [[צינור פיטו]], פתח סטטי ומכשירי פיטו-סטטיים (מחוונים). מערכת זאת משמשת למדידת הכוחות הפועלים על כלי רכב כפונקציה של טמפרטורה, צפיפות, לחץ וצמיגות של נוזל בסביבה בה כלי הרכב פועל. מכשירים נוספים אותם ניתן לכלול הם [[מחשב למדידת נתוני אוויר]], [[קופסה שחורה (תעופה)|מקליט נתוני טיסה (קופסה שחורה)]] ולשמירה על לחץ קבוע בתא הנוסעים במטוס. שגיאות בקריאת נתוני מערכת הפיטו-סטטית יכולות להיות מסוכנות במיוחד מאחר והמידע המופק ממנה כמו גובה הטיסה, קריטי לטיסה מוצלחת. מספר אסונות תעופה התרחשו כתוצאה בכשל במערכת הפיטו-סטטית.