RL10 – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
Michael Shefa (שיחה | תרומות) מ ציון החברה המפתחת ומייצרת |
Michael Shefa (שיחה | תרומות) |
||
שורה 3:
(Pratt & Whitney). גירסה מעודכנת של ה-RL10 עדיין בשימוש ב[[משגר לוויינים וחלליות|משגרים]] רבים כיום ומעל ל-350 מנועים מסוג זה הוטסו לחלל.
==היסטוריה==
[[קובץ:RL-10B-2 engine during nozzle extension testing.jpg|שמאל|ממוזער|250px|RL10 של דלתא 4]]
נעשה שימוש במנועי ה-RL10 ב[[S-IV|שלב השני]] של [[סטורן 1]] (שישה מנועים), בשלב השני של ה[[דלתא 3]] וה[[דלתא 4]] ובמשגר DC-X.<ref>[http://www.astronautix.com/engines/rl10a5.htm RL-10A-5]</ref><ref>[http://www.astronautix.com/engines/rl10b2.htm RL-10B-2]</ref> מאז ישנו שימוש ב-RL10 (מנוע אחד או שניים) בשלב הקנטאור, לדוגמא במשגרי אטלס ו[[טיטאן (סדרת משגרים)|טיטאן]].
שורה 10:
מאז שיגורו הראשון, יותר מ-350 מנועי RL10 הגיעו לחלל, והביאו לחלל יותר מ-150 מטענים שונים. ה-RL10 גם תרם להבאת [[חללית|חלליות]] ו[[גשושית|גשושיות]] לכל [[כוכב לכת|כוכבי הלכת]] ב[[מערכת השמש]].<ref name="press"/>
==עיצוב מקורי==
*'''דחף''': 66.7 [[ניוטון (מידה)|קילו ניוטון]].
|