ממן - מסופי מטען וניטול
ממן - מסופי מטען וניטול בע"מ היא חברה ישראלית המפעילה את מסוף המטענים בנמל התעופה בן-גוריון, ונותנת שירותי קרקע ולוגיסטיקה בשדות תעופה. ממן היא חברה ציבורית ומניותיה נסחרות בבורסה לניירות ערך בתל אביב.
מסוף המטען של חברת United Parcel Service בנתב"ג שבבעלות החברה | |
נתונים כלליים | |
---|---|
סוג | חברה ציבורית |
בורסה | הבורסה לניירות ערך בתל אביב |
סימול | ממן |
מייסדים | מדינת ישראל |
תקופת הפעילות | 1974–הווה (כ־50 שנה) |
חברת אם | קבוצת תעבורה |
מיקום המטה | נמל התעופה בן-גוריון |
ענפי תעשייה | הובלת מטענים |
מוצרים עיקריים | מסופי מטען |
הכנסות | 1.08 מיליארד ש"ח (2023)[1] |
רווח תפעולי | 117 מיליון ש"ח (2023)[1] |
רווח | 59.3 מיליון ש"ח (2023)[1] |
הון עצמי | 575 מיליון ש"ח (2023)[1] |
סך המאזן | 2.03 מיליארד ש"ח (2023)[1] |
יו"ר | נחמה רונן |
מנכ"ל | עופר בלוך |
www.maman-group.co.il | |
היסטוריה
עריכהממן הוקמה בשנת 1974 כחברה ממשלתית, 50% ממניות החברה הוחזקו ישירות על ידי המדינה ו-50% הוחזקו בידי חברת תש"ת - תיירות ושירותי תעופה, חברה-בת ממשלתית שהייתה בבעלות אל-על[2]. עם הקמתה קיבלה זיכיון בלעדי ל-50 שנה להפעלת מסוף המטענים בנתב"ג[3]. בשנת 1989 הופרטה החברה על ידי הנפקה ראשונה לציבור של מניות החברה בבורסה לניירות ערך בתל אביב. עם הפרטת החברה בוטל הזיכיון הבלעדי שהיה לחברה להפעלת מסופי מטען בנתב"ג[4]. ב-1991 נמכרו כ-25% ממניות החברה לחברת סקוריטס שבבעלות איש העסקים יעקב הראון. בעת המכירה חתמה מדינת ישראל על הסכם להבטחת המשך בלעדיות של ממן לחמש שנים[5].
בנובמבר 1996, רכשה קבוצת תעבורה את המניות שהחזיקה חברת סקוריטס וחבלת מניות נוספת כך שהגיעה להחזקה של כ-31% מהמניות[6]. במקביל רכשה חברת ICTS כ-10% מהמניות ומכרה אותם ברווח של 5 מיליון דולר תוך חודש לחברת כנפיים אחזקות[7]. באותה עת חברת תש"ת של אל על, עדיין החזיקה ב-26% מהמניות[8].
בשנת 1997, היה אומרה הבלעדיות של ממן להתבטל, ורשות שדות התעופה תכננה לצאת במכרז למפעיל נוסף של מסוף מטענים[3]. בעלי חברת ממן הפעילו לחצים לביטול המכרז ואף פנו לבית המשפט, לבסוף הוסכם שמסוף שני יוכל לפעול החל מ-2002[9]. ב-2002 לא בוצעה ההחלטה להקים מסוף שני ובאפריל 2003 סוכני המכס והשילוח הגישו עתירה לבג"ץ בדרישה להקים מסוף מטענים נוסף[10]. בספטמבר 2003 נבחר לבסוף מפעיל מסוף מטענים נוסף בנתב"ג[11]. רשות שדות התעופה החלה בעבודות להקמת מסוף מטענים נוסף ב-2005 והא נחנך ב-2008, אז איבדה ממן את הבלעדיות שלה[12][13].
בשנת 2012 רכשה ממן 81% ממניות חברת OPSI, המחזיקה בנציגות הישראלית של חברת המשלוחים הבינלאומית United Parcel Service, תמורת 100 מיליוני שקלים[14].
במאי 2020 רכשו קבוצת אלייד וקבוצת תעבורה את מניות חברת אל על בחברה, תמורת כ-15 מיליון דולר. זאת במסגרת ניסיונותיה של החברה להגדיל את הנזילות על מנת להתמודד עם משבר הקורונה[15]. שבועיים אחר כך הודיעו על הצעת רכש לכל מניות החברה שבידי הציבור (17%) במטרה למחוק את החברה מהבורסה[16].
חברות בת
עריכה- ממן אוויאיישן - חברה בת של שהוקמה בשנת 2003. היא מייצגת יותר מ-20 חברות תעופה בתחום הנוסעים והמטען.
- לאופר תעופה ג.ה.י - חברת בת שהוקמה בשנת 2007 כתוצאה ממיזוג חברת לאופר תעופה עם חברת GHI (שהייתה בבעלות ממן) בתחום שירותי הקרקע[17].
- מפעלי תעשיות רכבת (מ.ת.ר) - מפעל הממוקם בדימונה ומתמחה בתחזוקה של ציוד רכבתי (קרונות נוסעים, קרונות משא וקטרים) וייצור מכלולים ממתכת לציוד זה, עבור רכבת ישראל. בנוסף מתחזקת צי של כ-500 קרונות משא וקרונות שטוחים להובלת מכולות שבבעלות חברת כימיקלים לישראל וחברת עמית הובלות מטענים. ממן רכשה 51% ממניות מ.ת.ר ב-2013[18].
- לוגיסטיקר - חברה המספקת שירותי ניהול שרשרת אספקה ואופטימיזציה של תהליכים לוגיסטיים[19].
- KLP Maman - חברה המספקת שירותי אבטחה ובמניעת אובדן.
- טל לימוזין סרוויס - חברה העוסקת בשירותי הסעה משדה התעופה. החברה נרכשה מחברת כנפיים אחזקות בשנת 1996[20].
- גלובוס אריזות ומשלוחים בינלאומיים בע"מ - החברה הוקמה בשנת 1986, החל משנת 2014 החברה היא חלק מקבוצת ממן[21].
בעלי עניין
עריכהנכון לספטמבר 2020, בעלת השליטה בממן היא חברת "תעבורה אחזקות" אשר מחזיקה כ-65.93% ממניות החברה. כ-21.75% ממניות החברה הנוספות מוחזקות על ידי חברת אלייד לוגיסטיקה שמקבוצת אלייד.
קישורים חיצוניים
עריכה- אתר האינטרנט הרשמי של ממן - מסופי מטען וניטול
- ממן - מסופי מטען וניטול בע"מ, באתר הבורסה לניירות ערך בתל אביב
- ממן - מסופי מטען וניטול בע"מ, באתר "מאיה"
- ממן - מסופי מטען וניטול בע"מ, באתר גלובס
- מירב ארלוזורוב, עזרא הראל: "אני מברך את תעבורה על הרכישה. כולנו בממן נעבוד בשיתוף פעולה", באתר גלובס, 21 בנובמבר 1996
הערות שוליים
עריכה- ^ 1 2 3 4 5 ממן - מסופי מטען וניטול בע"מ: נתונים כספיים באתר מאי"ה.
- ^ ממן מסופי מטען וניטול מציינת עשור להיווסדה, מעריב, 17 בדצמבר 1985
- ^ 1 2 סטלה קורין-ליבר, סיפורים מהמחסן, באתר גלובס, 15 באוקטובר 2002
- ^ טל שחף, אושרה הפרטת ממ"ן, מעריב, 28 בנובמבר 1989
- ^ שי שלו, נפטר ד"ר יעקב הראון, באתר גלובס, 8 בפברואר 1999
- ^ אורנה רביב, תעבורה רוכשת את השליטה בסקוריטס מיעקב הראון תמורת 10.5 מיליון דולר, באתר גלובס, 20 בנובמבר 1996
- ^ מירב ארלוזורוב ועמנואל תימור, איי.סי.טי.אס מקבוצת עזרא הראל רכשה כ-%9 ממניות ממן מחוץ לבורסה, באתר גלובס, 5 בנובמבר 1996
מירב ארלוזורוב, כור מחזיקה כיום בשרשור בכ-12% ממניות ממן, באתר גלובס, 27 בנובמבר 1996 - ^ מירב ארלוזורוב ועמי גינזבורג, כ-%5 ממניות ממן החליפו ידיים; הערכות: הרוכשת חברת כנפיים, באתר גלובס, 19 בדצמבר 1996
- ^ דרור מרום, מסוף מטענים שני יופעל בנתב"ג החל באפריל 2002 - בעקבות הסכמת ממ"ן, באתר גלובס, 9 במאי 1999
- ^ זוהר בלומנקרנץ, רוצים להתחרות במונופול של ממ"ן, באתר הארץ, 18 באפריל 2003
- ^ זוהר בלומנקרנץ, קבוצה בראשות דנקנר השקעות וק.א.ל נבחרה להפעיל מסוף מטענים נוסף בנתב"ג, באתר TheMarker, 29 בספטמבר 2003
- ^ רשות שדות התעופה מתחילה בעבודות להקמת מסוף מטענים נוסף בנתב"ג, 21 ביוני 2005, באתר PORT2PORT
- ^ ליאור ברון, קרן תשתיות ישראל תרכוש 16% ממסוף המטענים של סוויספורט בנתב"ג, באתר גלובס, 27 בינואר 2008
- ^ מיכאל רוכוורגר, זוהר בלומנקרנץ, עסקת ענק בענף הלוגיסטיקה: ממן רוכשת את UPS ישראל ב-100 מ' ש', באתר TheMarker, 6 בנובמבר 2012
- ^ יורם גביזון, אל על מכרה 25% ממניות ממן למשפחת ליבנת ואלייד בכ-15 מיליון דולר, באתר TheMarker, 27 במאי 2020
- ^ אביב לוי, תעבורה ואלייד הגישו הצעה לרכישת מניות הציבור בממן; המניה מזנקת, באתר גלובס, 9 ביוני 2020
- ^ זוהר בלומנקרנץ, ממ"ן-GHI ולאופר חתמו על הסכם מיזוג - ונהפכו לחברת שירותי הקרקע הגדולה בישראל, באתר הארץ, 4 באפריל 2007
- ^ זוהר בלומנקרנץ, ממ"ן רוכשת 51% ממ.ת.ר - מפעלי תעשיות רכבת ב-13.2 מיליון שקל, באתר TheMarker, 9 ביוני 2013
- ^ שמואל דקלו, עירעור על מיזוג לוגיסטיקר ו"מזל 77", באתר גלובס, 12 בינואר 2000
- ^ כנפיים - מתחלקת עם ממן בלימוזינות, באתר גלובס, 12 בדצמבר 1996
- ^ גלובוס זכתה במכרז לאספקת שירותי הלוגיסטיקה עבור התעשייה האווירית, 29 באוקטובר 2017, באתר PORT2PORT