פתיחת התפריט הראשי

מסילת מנשה

מסילת רכבת עתידית העוברת ברמות מנשה
(הופנה מהדף מסילת עירון)

מסילת מנשה היא מסילת רכבת עתידית של רכבת ישראל, אשר תחבר את בין המסילה המזרחית החדשה לבין מסילת העמק. המסילה תתפצל מהמסילה המזרחית בעמק חפר, סמוך למושב אחיטוב, ותתחבר למסילת העמק בין תחנת מגדל העמק – כפר ברוך לבין תחנת יקנעם – כפר יהושע. המסילה תאפשר לתושבי עמק יזרעאל להגיע למרכז הארץ ישירות ללא מעבר בחיפה באמצעות מסילת העמק, ותאפשר גם מעבר רכבות משא ממסוף המטענים בבית שאן לדרום ללא מעבר במסילת החוף.

מסילת מנשה
מדינה ישראלישראל  ישראל
מפעיל IsraelTrainLogoSymbolOnly.svg  רכבת ישראל
מידע על ההקמה
חברה בונה נתיבי ישראל
מידע על הקו
תחילת הקו אחיטוב
סיום הקו מסילת העמק
סוג הקו נוסעים
רוחב המסילה 143.5 ס"מ
מסלולים 2
רשימת התחנות
תחנת הרכבת אחיטוב, תחנת הרכבת חריש
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית OOjs UI icon info big.svg

מסילה זו תיצור חיבור ישיר ומהיר בין העמק למרכז שבעתיד יוכל לשמש את כל הגליל לכשתקום מסילת עפולה-טבריה.

תוכן עניינים

עבודות ההקמהעריכה

המסילה תתפצל ממסילת העמק באזור רמת דוד ומשם תמשיך במנהור דרך רמות מנשה ועד אזור מחלף עירון. משם היא תמשיך לאזור מושב אחיטוב דרך תחנת רכבת בחריש[1] ותתחבר למסילה המזרחית החדשה.

המסילה נבנית על ידי נתיבי ישראל - החברה הלאומית לתשתיות תחבורה שכבר החלה לבצע הרחבות והקמת גשרים חקלאיים בשטחה העתידי של המסילה. לקראת אמצע שנת 2019 צפויים לצאת מכרזים לבניית המסילות וב-2020 צפויים לצאת מכרזים להקמת התחנות בקו[2].

חלופת מסילת עירוןעריכה

מסילת עירון הייתה חלופה למסילת מנשה, אשר תוכננה להסתעף מצומת רמז לכיוון צפון-מזרח ולהתחבר למסילת העמק בקרבת תחנת הרכבת עפולה. במסגרתה תוכננה תחנה אפשרית ליד העיר חריש. לפני אום אל פחם המסילה נועדה להיכנס למנהרה שתחצה את העיר ותמשיך עד לאזור מגידו ומשם לאורך כביש הסרגל ותתחבר למסילת העמק ממערב לתחנת עפולה. במסגרת תוכנית זו המסילה תוכננה להיות רחוקה יותר ממסילת החוף ולכן הייתה מאפשרת שירות לנוסעים הנמצאים באזורים חדשים, לעומת מסילת מנשה אשר מהווה ציר "עוקף חיפה".

תוכנית זו בוטלה בפברואר 2019 עקב הצורך במינהור ארוך מאוד ויקר דרך ואדי ערה[3].

ראו גםעריכה

קישורים חיצונייםעריכה

הערות שולייםעריכה

  1. ^ רינה פטילון, נתיבי ישראל: "תוך שמונה-תשע שנים ניתן לחנוך את תחנת רכבת חריש", חריש סיטי, ‏6 בפברואר 2019 (בעברית)
  2. ^ נתיבי ישראל - סיכום 2018 ועיקרי 2019, בעמוד הפייסבוק של שבתשתיות – תיעוד פרויקטים בתחבורה, 1 בפברואר 2019
  3. ^ אסנת ניר, נמחקים מהמפה: רכבת ישראל תדלג על יישובים ערביים - "200 אלף תושבים בלי פתרון", באתר TheMarker‏, 7 בפברואר 2019