מעלית ברקה
מעלית ברקה (באנגלית: Barrakka Lift) היא מעלית חיצונית בגובה של 58 מטרים או כ-20 קומות, המחברת בין רציפי הנוסעים של הנמל הגדול בוולטה, בירת מלטה וקו המעבורת המגיע אליה מבירגו, אל גני ברקה העליונים והלאה אל שער העיר ולמרכזה של העיר.
מידע כללי | |
---|---|
סוג | מעלית |
מיקום | ולטה |
מדינה | מלטה |
הקמה ובנייה | |
תקופת הבנייה | ? – 15 בדצמבר 2012 |
תאריך פתיחה רשמי | 15 בדצמבר 2012 |
עלות | 2,500,000 אירו |
מידות | |
גובה | 58 מטר |
קומות | 20 |
קואורדינטות | 35°53′40″N 14°30′43″E / 35.894444444444°N 14.511944444444°E |
המעלית הנוכחית
עריכהפיר המעלית הוקם בחפיר הדרום-מזרחי של העיר, סמוך לחומות העיר מהמאה ה-16. בשנת 2010 ניתן אישור ההקמה ומגדל המעליות נחנך ב-15 בדצמבר 2012 בידי ראש ממשלת מלטה לורנס גונצי. עלות ההקמה בסך 2.5 מילין אירו מומנה בעיקר בידי האיחוד האירופי. בפיר שניצב באופן עצמאי הותקנו שתי מעליות בקיבולת של 21 איש בכל אחת, ובהספק של 800 נוסעים לשעה, וכן גרם מדרגות. המגדל עשוי מבטון מזוין ומוקף במעטפת אלומיניום בגוון דבש, על מנת שישתלב בקיר הביצורים שמשמש לו רקע. המיזם הוזמן על ידי "החברה לחידוש הנמל הגדול בע"מ" (Grand Harbour Regeneration Corporation plc), ותוכנן בידי Architecture Project, AP, כחלק ממתיחת הפנים שעוברת העיר לקראת מינויה של מלטה לנשיאה התורנית של מועצת האיחוד האירופי בשנת 2017, ולקראת הכרזתה כאחת משתי בירות התרבות של אירופה לשנת 2018.
המעלית ההיסטורית
עריכהבעבר קישרה מעלית קודמות בין הנמל לעיר. במגדל מעליות זה שהתנשא לגובה של 60 מטרים פעלו שתי מעליות שהגיעו לרום של 52 מטרים מבסיסו, והתחברו לגשר מאוזן באורך של שבעה מטרים, אשר הוביל לגנים. בכל מעלית היה מקום ל-12 איש. המגדל שקל 75 טון ועלות הקמתו הסתכמה ב-5,000 ליש"ט. המגדל הוקם עבור החברה האנגלית אשר הניחה את פסי החשמלית ברחבי מלטה, ונחנך בשנת 1905. למעט בשנים 1917–1919, פעלו המעליות ברציפות עד 2 בפברואר 1973, אך בעשור האחרון לפעולתן הן לא היו כלכליות. באוגוסט 1983 המגדל נהרס.
גלריה
עריכה-
המעלית ההיסטורית
-
מעבר הכניסה אל המעלית מגני ברקה העליונים
-
ראשו של מגדל המעלית
-
המעלית מדרום-מזרח והגשר המחבר אותה אל גני ברקה העליונים שמימין לה
קישורים חיצוניים
עריכה- מעלית ברקה באתר architecture-project
- המעלית ההיסטורית