סויוז T-13
סויוז T-13 (ברוסית: Союз Т-13) הייתה חללית מסדרת סויוז, שהמריאה ב-6 ביוני 1985 מקוסמודרום בייקונור שבקזחסטן, כשעל סיפונה צוות קוסמונאוטים: ולדימיר דז'ניבקוב (טיסה חמישית), ויקטור סביניך (טיסה שנייה). המטרה העיקרית של הטיסה הייתה עגינה בתחנת החלל סאליוט 7 וביצוע תיקונים דחופים.
| נתוני משימה | |||
|---|---|---|---|
| כן שיגור | קוסמודרום בייקונור | ||
| שיגור | 6 ביוני 1985 06:39:52 UTC | ||
| נחיתה | 26 בספטמבר 1985 09:52:00 UTC | ||
| משך המשימה | 112 ימים, 3 שעות, 12 דקות 0 שניות | ||
| מספר קטלוג לוויינים | 15804 | ||
| מאגר המידע הלאומי | 1985-043A | ||
| נתוני חללית | |||
| מסת החללית |
6,850 ק"ג  | ||
| משגר |
סויוז U2 | ||
| נתוני מסלול | |||
| מספר הקפות | 1774 הקפות | ||
| אפהליון |
222 ק"מ (כדור הארץ) | ||
| פריהליון |
198 ק"מ (כדור הארץ) | ||
| זמן הקפה |
88.7 דק' | ||
| נטיית מסלול |
51.6 מעלה | ||
| צוות | |||
| אנשי צוות |
ולדימיר דז'ניבקוב, ויקטור סביניך, גאורגי גרצ'קו | ||
 | |||
| צוות החללית בפגישה עם ו.פוטין בעקבות הקרנת סרט סאליוט 7 על הטיסה | |||
| משימות קשורות | |||
| |||
  | |||
מאז שצוות סויוז T-12 עזב תחנת החלל סאליוט 7 היא פעלה באופן אוטונומי. בפברואר 1985 התרחשה תקלה במערכת הקשר ולא היה ניתן יותר להעביר פקודות לתחנת החלל. כתוצאה מכך הייתה סכנה שבעקבות שינויי מסלול היא תתחיל לרדת לכדור הארץ ללא שליטה. כתוצאה מכך הוחלט לשלוח לתחנת החלל צוות תיקונים. על סיפון סויוז T-13 הותקן מכשור נוסף במטרה להקל על ביצוע עגינה ידנית וצוות החללית עבר תרגולות מיוחדות בנושא. העגינה הידנית עברה ללא תקלות. לאחר מעבר לתחנת החלל התברר שטמפרטורה בה ירדה לרמה של 3–5 מעלות ופנלים של מערכות פוטו-וולטאיות מקופלות. רק לאחר ארבעה ימים הצוות הצליח להפעיל אותם מחדש ולהתחיל בטעינה. לקראת 14 ביוני מערכות החשובות חזרו לפעילות ותחנת החלל הייתה מוכנה לקליטת משאית חלל עם אספקה נדרשת ומכשור לביצוע תיקונים נוספים. לאחר קבלת ציוד זה במשך כחודש הצוות פעל לביצוע תיקונים שונים במערך תחנת החלל. ב-2 באוגוסט, הקוסמונאוטים ביצעו פעילות חוץ רכבית והתקינו מערכות נוספות לאספקת החשמל.
ב-18 בספטמבר לתחנת החלל התחברה חללית סויוז T-14. לאחר 110 ימי טיסה ולדימיר דז'ניבקוב ביחד עם גאורגי גרצ'קו חזר בחללית סויוז T-13 לכדור הארץ.
